Koop 'n plan
Kies 'n bestemming, datatoelae en geldigheidstydperk.

Daar is geen sperdatum vir eerste gebruik nie. Jy kan nou koop en jou plan hou vir 'n toekomstige reis.
Vergelyk Saoedi-Arabië eSIM planne vir Riyadh en Diriyah, die Nabatese grafte by Hegra in AlUla, ou Jeddah aan die Rooi See en die Asir-berge by Abha. Weeg die toelae teen 'n land wat deur die lug gekruis word, lees dan die gebied wat op die aanbod genoem word.
Die afstande hier bepaal die reis voor enigiets anders. Riyadh na Jeddah is ongeveer 950 kilometer, Riyadh na AlUla ongeveer 1 100, en albei is nege tot twaalf uur se ry teen ongeveer 'n uur en 'n half tot twee uur in die lug. Byna elke besoeker vlieg dus tussen die hoofhaltes en ry net plaaslik. Wat dit laat, is 'n stel baie verskillende plaaslike landskappe - die Najd-plato, sandsteen-canyons by AlUla, 'n Rooi See-kus by Jeddah, en berge naby Abha wat tot ongeveer 3 000 meter klim - en elkeen doen iets anders aan 'n sein.
Terugbetalingsbeleid
Ons betaal altyd die volle bedrag terug wat jy betaal het wanneer jy dit versoek, of jou eSIM ongebruik is, gedeeltelik gebruik of ten volle gebruik is. Daar is geen tydsbeperking vir die versoek van 'n terugbetaling nie.
Geen sperdatum vir eerste gebruik nie
Geldigheid begin nie totdat jou eSIM aan 'n ondersteunde netwerk by jou bestemming koppel nie. Daar is geen sperdatum vir eerste gebruik nie. Jy kan nou koop en jou plan hou vir 'n toekomstige reis.
Veilige afhandeling
Kaarte, Apple Pay & Google Pay — geïnkripteer deur Paysera.
24/7 ondersteuning in alle tale
Kitsantwoorde gewaarborg.
Vergelyk huidige planpryse, data en geldigheid voor jy koop. Installeer die Saudi Arabia eSIM oor jou huis Wi-Fi voor vertrek en stoor sy instruksies vanlyn. Volg die stappe van die gekose plan vir aktivering en die keuse van die mobiele datalyn. King Khalid Internasionale Lughawe is met die Geellyn (Lyn 4)-metro met Riyad verbind; kyk na die stasie vir jou terminaal en die huidige rooster voor aankoms. Stoor voortgaande vervoerbesonderhede afsonderlik vir Jeddah of 'n binnelandse vlug. Voor 'n woestynuitstappie soos die Edge of the World, laai die roete af en kom ooreen oor vergaderingreëlings, aangesien ontvangs kan verskil. Hersien jou gewone SIM se data- en outomatiese skakelinstellings afsonderlik om huisdiensverskafferswerwingkoste te beheer.
Kies 'n bestemming, datatoelae en geldigheidstydperk.
Skandeer die QR of installeer outomaties in die toepassing – geen fisiese SIM nie.
Data aktiveer met die eerste verbinding by jou bestemming.
Kies die profiel naaste aan jou reis. Die skatting veronderstel normale gebruik - kaarte, boodskappe, foto's, 'n kort oproep huis toe.
As riglyn gebruik 'n stadswegbreek van 3–4 dae ongeveer 1–3 GB, 'n reis van een week 3–5 GB en 'n toer van twee weke deur verskeie lande 8–12 GB. Werk onderweg verg ongeveer 1 GB per dag, dus 15 GB of meer vir twee weke.
In totaal dek 'n 1 GB datatoelaag ongeveer 330 gedeelde foto's, 17 ure se sosiale media en blaai, 2,9 ure se video-oproepe, 13 ure se musiekstroom, of ongeveer 200 ure se kaarte en navigasie. Boodskapprogramme gebruik skaars data.
Riaad · Stadsgids
Riyadh sit op die Najd-plato en hou Al Masmak-vesting, die Nasionale Museum en die Sky Bridge op vlak 99 van die Kingdom Centre Tower, met die UNESCO-genoteerde At-Turaif-distrik by Diriyah sowat twintig kilometer en twintig minute verder. Die daguitstappie wat mense uitvang, is die Edge of the World by Jebel Fihrayn, negentig tot honderd kilometer verder en 'n uur en 'n half tot twee uur, waar die laaste stuk 'n rowwe, gedeeltelik ongeplaveide baan is wat by 'n blote daling van die Tuwaiq-platorand eindig. Stoor daardie roete voor jy die teerpad verlaat.
Riaad eSIM — stel op voor jy vliegAlUla · Stadsgids
AlUla hou Hegra, ook genoem Mada'in Salih, die Nabataeaanse terrein wat deur die UNESCO gelys is van rotsgekapte grafte, saam met Olifantrots - Jabal AlFil, 'n twee-en-vyftig meter lange sandsteenformasie - die Ou Stad en die Maraya-konsertsaal. Die besienswaardighede is versprei tussen canyons en rotspunte, en sommige sit diep in smal rotsgange waar die mure bo-oor sluit. AlUla het sy eie klein lughawe 'n paar kilometer van die dorp af, wat saak maak: van Riyadh is dit 1 100 kilometer en tien tot twaalf uur per pad teen ongeveer 'n uur en vyf-en-vyftig minute per lug.
AlUla eSIM — stel op voor jy vliegJeddah · Stadsgids
Jeddah kyk na die Rooi See en hou Al-Balad, die UNESCO-genoteerde ou stad van koraalsteen handelaarshuise, langs die Corniche-waterfront, King Fahd's Fountain en Obhurbaai met sy spruit-marinas en strandklubs. Die riwwe sit naby die kus, so snorkel en duik is gewoonlik 'n bootdag eerder as 'n swem uit die sand - en om buite op die water te wees is waar 'n foon nie meer nuttig is nie. Die stad is ongeveer 950 kilometer van Riyadh af, wat 'n uur en vyf-en-dertig minute per lug is teen nege tot tien uur se ry.
Jeddah eSIM — stel op voor jy vliegAbha en Asir · Stadsgids
Abha sit in die Asir-berge en is die land se koel antwoord: Al Soudah naby Jabal Sawda bereik die hoogste grond op ongeveer 3 000 meter, die ou stad en Shada-paleis is in die stad, en die Habala-hangdorpie word slegs met 'n kabelkar teen 'n krans af bereik. Die paaie klim in kronkelende terugskakelings tot ongeveer 2 200 tot 3 000 meter en mis is algemeen op hoogte, wat presies die kombinasie is wat 'n sein verdun. Bereik dit per lug - ongeveer 'n uur en twintig vanaf Jeddah, of 'n uur en twintig tot 'n uur en veertig vanaf Riaad.
Abha en Asir eSIM — stel op voor jy vliegHoekom Horizon
Sewe tot tien dae dek die Riyadh, AlUla en Jeddah driehoek, en vier tot ses is genoeg vir twee van die drie. Omdat die bene tussen hulle vlugte eerder as ritte is, word die toelae in stede en op plaaslike uitstappies bestee eerder as op die pad. Seisoen beperk die keuse verder: Riyadh loop 39 tot 45 grade van Mei tot September en Jeddah is warm en baie vogtig van Mei tot Oktober, so Oktober tot April is wanneer die belangrikste besienswaardighede gemaklik is, met ongeveer 15 tot 30 grade. Die uitsondering is Abha, hoog genoeg in die Asir-berge om in die twintigerjare deur die somermaande te bly, en daarom is dit lankal 'n huislike ontsnapping.
Beplan vir
Saoedi-Arabië
Vergelyk die gelyste datatoelaes en geldigheidstydperke vir jou bestemming.
Installeer oor betroubare Wi-Fi voor vertrek en volg die plan se aktiveringsinstruksies.
Hersien die huidige prys, data, geldigheid en dekking voor afhandeling. Horizon se planne met vaste datavolumes het geen spoedbeperking nie.
Wanneer die gekose plan hergebruik of aanvullings ondersteun, wys My eSIMs die geskikte opsies vir die geïnstalleerde profiel.
Ons sal jou waarsku soos jy jou limiet nader. As die plan 'n aanvulling ondersteun, wys My eSIMs die kwalifiserende opsies.
Kies land-, streek- of wêrelddekking en kontroleer elke bestemming in die planbesonderhede.
Vlieg, in byna elke geval, en die getalle verduidelik hoekom. Riyadh na Jeddah is ongeveer 950 kilometer - 'n uur en vyf-en-dertig minute in die lug teen nege tot tien uur se ry. Riyadh na AlUla is ongeveer 1 100 kilometer, 'n uur en vyf-en-vyftig minute teenoor tien tot twaalf uur. Jeddah na AlUla is ongeveer 545 kilometer en ongeveer 'n uur en vyftien per vliegtuig. Daardie padbene kruis grootliks leë woestyn, so om hulle te ry kos 'n volle dag elk en sit lang dele tussen jou en enigiets.
Sewe tot tien dae dek die Riyadh, AlUla en Jeddah driehoek teen 'n redelike pas, wat 'n daguitstappie of twee van elkeen toelaat. Vier tot ses dae is genoeg vir twee van die drie, en Riyadh met AlUla is die algemene paring omdat dit 'n hoofstad kombineer met die Nabatese terrein waarvoor die meeste mense kom. Voeg twee of drie dae by as jy Abha en die Asir-berge wil hê, want dit is 'n ander vlug eerder as 'n rit.
Oktober tot April is die antwoord vir Riyadh, AlUla en Jeddah, met ongeveer 15 tot 30 grade wat buitelugbesigtiging gemaklik maak. Van Mei tot September loop Riyadh 39 tot 45 grade droë woestynhitte, en Jeddah is warm en baie vogtig van Mei tot Oktober by 35 tot 40 en hoër. Somer is steeds moontlik as jy eerder hoog gaan: Abha en die Asir-hooglande sit selfs dan in die twintigerjare, en daarom is hulle lankal 'n huishoudelike somer-ontvlugting, hoewel dieselfde maande wolk en mis na die platorand bring.
Dit hang heeltemal af van watter halte jy is. Riyadh en Jeddah werk goed op ritprogram-apps, so die meeste besoekers slaan die motor in albei oor. AlUla is die teenoorgestelde: die besienswaardighede is versprei tussen canyons en rotspunte, en 'n motor maak die verskil tussen om twee van hulle te sien en die meeste te sien. Let daarop dat sommige AlUla-werwe bespreekte toegang vereis terwyl ander selfbestuur is, so kyk wat jou gekose webwerwe nodig het voordat jy besluit.
Beskeie kleredrag word van almal verwag. Vir vroue is die abaya sedert die 2019-hervormings nie wetlik vereis nie, maar konserwatiewe klere wat skouers en knieë bedek, bly die norm en is wat die meeste besoekers dra. Daar word oor die algemeen van mans verwag om kortbroeke en moulose tops weg van strand- en swembadareas te vermy. Praktyke kan verskil tussen 'n Riyadh-soek, die Jeddah Corniche en 'n oord, so dit is die moeite werd om te kyk waarvoor 'n spesifieke werf vra eerder as om te aanvaar dat een reël die hele reis dek.
Ja, en die rede is geografie: die koraalriwwe sit naby die kus, so 'n boot bereik hulle vinnig eerder as om die oggend in transito deur te bring. Die Rooi See is smal en semi-ingeslote, wat die water oor die algemeen helder en kalm laat. Obhurbaai noord van die stad is die gewone basis, met marinas aan die spruit, strandklubs en seiljagklubs. Beplan dit as 'n bootdag eerder as 'n stranddag — sodra jy uit oor die riwwe is, is jy weg van die oewer af, so laai vooraf wat jy nodig het af.
Gewoonlik nie. Terrein kan juis by van die land se bekendste besienswaardighede met ontvangs inmeng: sommige AlUla-terreine lê diep in smal rotsgange, die laaste deel van die roete na die Edge of the World is 'n rowwe, deels ongeplaveide pad wat by 'n steil afgrond eindig, en die Asir-paaie kronkel tot hoogtes van 2 200 tot 3 000 meter, waar mis algemeen voorkom. Uitstappies na die Rooi See se riwwe neem jou oor oop water. Toets die plan weer in Riyadh, Jeddah of AlUla. As dit daar steeds nie werk nie, gebruik Wi-Fi om die plan se eie opstelgids oop te maak, bevestig dat die Saoedi-Arabië-profiel aan is en vir mobiele data gekies is, volg die roaming- en APN-stappe in volgorde en stuur die bestelverwysing en foonmodel aan ondersteuning.
Nee. Horizon se planne met vaste datavolumes het geen spoedbeperking nie. Daar is geen daaglikse limiet wat jou stadiger maak nie, so jy kan jou hele plan op een dag gebruik as jy moet. Jou spoed hang af van die plaaslike netwerk, jou sein en hoe besig die netwerk is. Wanneer u datatoelae opgebruik is, stop die plan eerder as om te vertraag.
Ja. Ons betaal altyd die volle bedrag terug wat jy betaal het wanneer jy dit versoek, of jou eSIM ongebruik is, gedeeltelik gebruik of ten volle gebruik is. Daar is geen tydsbeperking vir die versoek van 'n terugbetaling nie.