eSIM Ekuador

Trajtoji si një udhëtim të dytë të mbërthyer te i pari. Ata shtrihen rreth 1.000 kilometra në det të hapur, pa lidhje me traget: fluturimet zgjatin një orë e dyzet e pesë deri dy orë nga Quito dhe një orë e gjysmë nga Guayaquil, ndërsa Baltra kërkon një traget e një autobus deri në Puerto Ayora, një orë e gjysmë deri dy orë. Meqë ishujt janë territor më vete në det, mos supozo se një plan i tokës kryesore vlen atje — lexo listën e vetë ofertës dhe shih nëse i emërton.

Si një ditë e ngadaltë, jo si një ditë e humbur. Qyteti shtrihet përgjatë një lugine të ngushtë të Andeve në rreth 2.850 metra, dhe shumica ia lënë ditën e parë qytetit të vjetër në këmbë, jo një vullkani a një udhëtimi të gjatë. Ajo që i zë njerëzit në befasi është ngjeshja: bregdeti është dyzet minuta larg me avion dhe mund të jetë 15 deri 20°C më i ngrohtë po atë pasdite, prandaj një rend i keq i itinerarit hidhet mes lartësive dy herë brenda javës. Të ngjitesh gradualisht e të zbresësh më vonë te Baños ose Guayaquil lexohet më mirë se e kundërta.

Dhjetë deri katërmbëdhjetë ditë është totali i zakonshëm kur të dyja janë në plan. Një ndarje e shpeshtë u jep ishujve katër a pesë ditë, sa mjaftojnë për dy nga Santa Cruz, San Cristóbal e Isabela, dhe ia lë pjesën tjetër Quitos, një dalje malore dhe ose Cuencës ose Amazonës. Nën një javë, zgjidh njërën — toka kryesore qëndron fare mirë vetëm, ndërsa ishujt e justifikojnë fluturimin edhe të vetëm. T'i provosh të dyja brenda tetë ditësh e kalon shumë nga udhëtimi nëpër aeroporte.

Të dyja u përgjigjen oreksit të ndryshëm. Një lundrim fle në bord dhe lëviz natën, dhe pikërisht kjo i bën të arritshëm ishujt e jashtëm e të pabanuar; një udhëtim me bazë tokën të vendos në një qytet të Santa Cruzit ose San Cristóbalit dhe blen ture ditore prej andej. Baza në tokë të mban pranë shërbimeve të qytetit dhe të lejon t'i ndërrosh planet ditë për ditë, ndërsa një lundrim është menduar të kalojë pjesë të gjata larg çdo qyteti. Kalimet mes ishujve bëhen me varkë në të dyja rastet.

Nuk ka verë e dimër me të cilat të merresh, vetëm të lagësht e të thatë, dhe temperaturën e vendos lartësia. Malësia mbahet rreth 10 deri 21°C gjatë gjithë vitit dhe mund të ndryshojë brenda një dite të vetme, më e thatë qershor–shtator dhe sërish dhjetor–janar, më e lagësht shkurt–maj. Bregdeti është i nxehtë e i lagësht nga dhjetori në maj, rreth 28 deri 32°C, pastaj më i freskët e i vranët nën garúa nga qershori në nëntor. Amazona është e lagësht gjithë vitin dhe më e lagësht prill–korrik.

Autobusët e mbulojnë mirë tokën kryesore dhe janë mënyra si lëviz shumica; fluturimi që nuk është opsional është ai për te ishujt. Quito–Guayaquil është 270 kilometra, rreth dyzet minuta në ajër përballë shtatë a tetë orëve me rrugë; Quito–Cuenca është 45 minuta me avion përballë nëntë a dhjetë orëve me makinë. Quito–Baños, 130 kilometra e tre orë e gjysmë, është linjë autobusi pa fluturim që ta zëvendësojë. Qafat mund të mbyllen në mot të keq, prandaj lër hapësirë rreth etapave malore.

Varet sa izolim do vërtet. Një bujtinë në Cuyabeno ose Yasuní është angazhimi më i thellë: udhëton deri te një port lumor si Coca ose Lago Agrio, pastaj vazhdon me kanoe me motor, dhe sapo je në ujë udhëtimi është i izoluar me qëllim, prandaj shkarko rezervimet, oraret e kthimit dhe hartat sa je ende në port. Nëse ke vetëm pak ditë të lira, Baños është 130 kilometra dhe rreth tre orë e gjysmë nga Quito me autobus, ndërsa Mindo është emri tjetër që del për një dalje të shkurtër në natyrë.