eSIM Malta

Beides geht, und die Überfahrt entscheidet. Es gibt keine feste Verbindung — der geplante Tunnel wurde zurückgestellt — also die fünfundzwanzigminütige Autofähre Ċirkewwa–Mġarr über rund sechs Kilometer oder eine Personen-Schnellfähre ab Valletta in etwa fünfundvierzig Minuten. Von Tür zu Tür ab Valletta sind es eindreiviertel bis zwei Stunden je Richtung, was einen guten Teil eines Tagesausflugs auffrisst. Wenn Ġgantija, Zitadelle, Ta' Pinu und Dwejra alle zählen, sind zwei bis drei Nächte auf der Insel die bessere Form.

Vier bis sieben Tage sind die übliche Spanne. Vier decken Valletta, Mdina und Rabat sowie einen Strandnachmittag ab; sieben ergänzen Gozo richtig, dazu Comino und Zeit zum Langsamerwerden. In Kilometern ist nichts weit — Valletta nach Mdina dreizehneinhalb, nach Ċirkewwa fünfundzwanzig, nach Marsaxlokk dreizehn — das Tempo geben also Fähren und Busse vor, nicht das Fahren. Baue die Route danach, wie viele Wasserüberfahrten ein Tag enthält, dann trägt sie.

Die Busse decken es wirklich ab, und das gehört klar gesagt, denn es gibt landesweit weder Eisenbahn noch Metro — Busse und Fähren sind also das Netz, keine Notlösung. Die Expresslinien X4, X2 und X1 verbinden den Flughafen mit Valletta, Sliema und der Gozo-Fähre, und die Hafenfähre schlägt die Straße zwischen Valletta und Sliema klar. Ein Auto hilft für die Dingli-Klippen, ruhigere Buchten und die Fortbewegung auf Gozo, doch die Straßen sind eng und ummauert und Parken ist knapp — viele lassen es daher weg.

Valletta setzt dich in die UNESCO-Stadt hinein, fußläufig zu Konkathedrale, Großmeisterpalast und Fort St. Elmo, mit den Hafenfähren am Fuß des Hügels. Sliema und St Julian's bieten Uferpromenade, Felsen-Lidos und mehr Lokale, und die Fähre bringt dich ohnehin in fünf bis zehn Minuten nach Valletta. Gozo passt zu einer langsameren, ruhigeren Reise, fügt aber allem auf der Hauptinsel die Überfahrt hinzu. Ein verbreitetes Muster sind einige Nächte auf Malta und dann zwei auf Gozo statt täglichen Pendelns.

Juli und August bringen Tageshöchstwerte von 28 bis 34 Grad bei Nächten von 20 bis 24 und sind die vollsten Wochen des Jahres. April bis Juni und September bis Oktober sind die empfohlenen Fenster, und sie kosten weniger, als man denkt: Das Meer liegt im August bei 26 bis 28 Grad, im November aber immer noch über 20 — eine Reise Ende Oktober badet also bestens. Regen fällt fast ausschließlich zwischen Oktober und Februar, und die Inseln zählen rund dreihundert Sonnentage im Jahr, ein Besuch in der Nebensaison ist also kein Wetterrisiko.

Sand ist hier die Ausnahme, beschränkt auf eine Handvoll Buchten, während der Rest der Küste Kalksteinschelf und Felsplattformen ist. Mellieħa Bay, auch Għadira genannt, ist der größte Sandstrand und liegt im Norden Maltas; Golden Bay bietet rund hundertfünfzig Meter goldenen Sand mit Għajn Tuffieħa nebenan, erreichbar über eine Treppe; Ramla l-Ħamra auf Gozo fällt durch seinen rot-orangen Sand auf. Die Blaue Lagune auf Comino besteht aus Felsplattformen und flachem türkisem Wasser ganz ohne Sand, und St Peter's Pool bei Marsaxlokk ist flacher Fels.

Wahrscheinlich nicht, denn ein auffälliger Teil der besten Sehenswürdigkeiten Maltas liegt buchstäblich unter der Erde. Das Hypogäum von Ħal Saflieni reicht über drei in Fels gehauene Ebenen rund zehneinhalb Meter tief und lässt Besucher nur mit Zeitfenster ein; die Lascaris War Rooms liegen unter Vallettas Bastionen; die St.-Pauls-Katakomben unter Rabat; Għar Dalam ist eine rund hundertvierundvierzig Meter lange Höhle mit geöffnetem ersten Abschnitt; Xerri's Grotto und Ninu's Cave liegen unter Häusern in Xagħra auf Gozo; und die Meereshöhlen der Blauen Grotte erreicht man per Boot ab Wied iż-Żurrieq. Beurteile den Tarif wieder auf Straßenniveau. Scheitert er weiterhin, öffne per WLAN die Einrichtungsanleitung des Tarifs, prüfe, ob das Malta-Profil aktiviert und den mobilen Daten zugewiesen ist, und gib dem Support Bestellreferenz und Gerätemodell.