“I used the Horizon Balkans eSIM on a recent trip. The best part was not having to think about buying a new SIM every time I crossed a border. I used it for maps, WhatsApp, checking hotels, finding restaurants, and looking up beaches and places to visit.
The package covers Albania, Bosnia and Herzegovina, Bulgaria, Croatia, Greece, Montenegro, North Macedonia, and Serbia and I added Kosovo eSIM to the same order. I would use it again for another trip through the Balkans” “I used the Europe Esim, went through different countries with it and it was working super fast 5G everywhere. Suprised for good!” “The eSIM worked perfectly during my trip around Europe. It was very easy to install, connected as soon as I arrived, and the internet was fast and reliable everywhere I went. It made travelling much easier because I did not need to buy local SIM cards. Very convenient and worth the price. I would definitely use it again.” Uporedite hrvatske eSIM pakete za Zagreb, Zadar, Split i Dubrovnik, ostrvske trajekte i jadransku obalnu cestu. Procijenite količinu prema satima na katamaranu i obalnoj cesti, a ne danima unutar zidina, pa provjerite šta ponuda navodi o teritoriji.
Hrvatska je duga i uska zemlja u kojoj je gotovo sve vrijedno obilaska izgrađeno od kamena ili okruženo vodom, a oboje ometa signal. Split je izgrađen unutar Dioklecijanove palače, živog rimskog kompleksa uskih kamenih prolaza i zasvođenih podruma, a ne ruševine. Dubrovnik se nalazi unutar kruga zidina dugog približno 1.940 metara, mjestimično visokog oko 25 metara, sa starim gradom zatvorenim sa svih strana. Do ostrva se dolazi katamaranom i trajektom za automobile s pristaništa usred grada, a bura može potpuno otkazati plovidbu. Debeli zidovi, otvorena voda i obalna cesta kojom se vozi satima određuju do čega telefon može doći, zato sačuvajte vrijeme plovidbe i povratak prije napuštanja pristaništa.
Za ovo putovanje
Hrvatska je članica EU, pa telefonski paket iz EU ili EGP-a već koristi roaming po pravilima Roam Like At Home, a putni eSIM uglavnom ima smisla za posjetioce izvan tog područja. Nakon toga ruta odlučuje više od broja gradova. Stara obalna cesta između Splita i Dubrovnika prolazi kroz bosanskohercegovački Neum, što usred vožnje dodaje dva granična prelaza i zemlju koju hrvatski paket ne pokriva; Pelješki most, otvoren od 2022, zadržava isto putovanje unutar Hrvatske. Birajte paket prema mjestima noćenja i kretanju između plaža, pa uporedite istu količinu i trajanje.
Horizon prodaje eSIM-ove za Hrvatsku. Prvo provjerite postojeći roaming — možda je već dovoljan — pa uporedite naš trenutni paket s drugim ponudama za istu obalnu rutu.
Zagrebački Gornji grad, tramvajska karta i večernja rezervacija stola troše vrlo malo; Pula i istarski gradići dodaju iznajmljeni automobil, aplikacije za parkiranje i ulaz hotela koji je lakše pronaći kao oznaku na karti.
Apartman uz more, Morske orgulje u sumrak i izlet prema Kornatima podižu fotografije i slanje znatno iznad gradskog odmora. Hotelski Wi-Fi obično pokriva večeri.
Automobili ne mogu doći do većine hotela starog grada, zato prije dolaska sačuvajte naziv vrata i stepeništa bez interneta. Ako se put nastavlja u Bosnu i Hercegovinu ili Crnu Goru na izlet, svaka mora biti zasebno navedena na spisku destinacija.
Politika povrata
Uvijek vraćamo cijeli plaćeni iznos kada to zatražite, bez obzira je li vaš eSIM nekorišten, djelomično korišten ili iskorišten u cijelosti. Nema vremenskog ograničenja za podnošenje zahtjeva za povrat.
Rok za aktivaciju
Provjerite rok prve upotrebe i pravila trajanja u detaljima paketa.
Sigurna kupovina
Kartice, Apple Pay i Google Pay — šifrira Paysera.
Korisnička podrška
Ako trebate pomoć, kontaktirajte podršku prije ili tokom putovanja.
Postavite hrvatski profil prije leta na vezi kojoj već vjerujete i sačuvajte podatke narudžbe izvan telefona. Kupljeni paket navodi korak u kojem postaje podatkovna linija; slijedite njega, a ne opći vodič. Dolazni aerodromi nalaze se izvan starih gradova — Split oko 24 kilometra, Dubrovnik oko 21, Zadar između osam i dvanaest — a svaki ima prijevoz koji traje dvadeset do četrdeset minuta. Učitajte prijevoz i adresu smještaja prije izlaska iz terminala i ostavite podatke matičnog ugovora isključene osim ako ih namjeravate platiti.
Odaberite destinaciju, količinu podataka i trajanje.
Skenirajte QR kod ili automatski instalirajte u aplikaciji — bez fizičkog SIM-a.
Podaci se aktiviraju pri prvom povezivanju na destinaciji.
Odaberite profil najbliži svom putovanju. Procjena pretpostavlja uobičajenu upotrebu — karte, poruke, fotografije i kratak poziv kući.
Okvirno, gradski odmor od 3–4 dana troši oko 1–3 GB, sedmično putovanje 3–5 GB, dvosedmično putovanje kroz više zemalja 8–12 GB, a rad na putu oko 1 GB dnevno, odnosno 15 GB ili više za dvije sedmice.
Ukupno, 5 GB podataka okvirno pokriva 1,700 podijeljenih fotografija, 83 sati društvenih mreža i pregledavanja interneta, 15 sati videopoziva, 63 sati slušanja muzike ili oko 1000 sati karata i navigacije. Aplikacije za poruke troše vrlo malo podataka.
Split · Gradski vodič
Split je izgrađen unutar Dioklecijanove palače, koja je aktivna gradska četvrt, a ne ruševina: uski kameni prolazi, zasvođeni podrumi i zvonik katedrale sv. Duje koji se uzdiže iz sredine, s brdom Marjan iznad zapadnog kraja. Trajektna luka nalazi se odmah uz Rivu, pa polasci za ostrva počinju u samom gradu — Hvar je udaljen pedeset do šezdeset pet minuta katamaranom, Supetar na Braču oko pedeset trajektom za automobile. Učitajte plovidbu i povratak unutar zidina palače, gdje debeli zidovi otežavaju provjeru.
Split eSIM — postavite prije leta →Dubrovnik · Gradski vodič
Dubrovačke zidine čine neprekinut krug dug približno 1.940 metara, mjestimično visok oko 25 metara, a šetnja njima potpuno je izložena, bez prečice za silazak. Unutra su Stradun i tvrđava Lovrijenac; vani žičara za Srđ i brodovi za Lokrum. Budući da je stari grad zatvoren sa svih strana, uobičajen savjet je doći prije gužvi s kruzera, a kartu za zidine vrijedi sačuvati bez interneta. Aerodrom u Čilipima udaljen je oko 21 kilometar, približno trideset minuta prijevozom do blizine Vrata od Ploča.
Dubrovnik eSIM — postavite prije leta →Zadar · Gradski vodič
Zadar smješta stari grad na kompaktno poluostrvo, s okruglom crkvom sv. Donata iz devetog stoljeća na rimskom Forumu te Morskim orguljama i Pozdravom Suncu ugrađenim u samu obalu. Trajektna luka Gaženica opslužuje Dugi otok i Kornate, gdje je Sakarun jedan od rijetkih plitkih zaljeva sa svijetlim pijeskom na ovoj obali. Zadar je i prirodna baza za Plitvice i Krku, čije se staze zimi zatvaraju ili ograničavaju. Aerodrom Zemunik nalazi se osam do dvanaest kilometara od grada, oko dvadeset minuta prijevozom.
Zadar eSIM — postavite prije leta →Zagreb · Gradski vodič
Zagreb je jedina velika stanica koja nije na obali, izgrađena oko Gornjeg grada s crkvom sv. Marka, Muzejom prekinutih veza i grobljem Mirogoj. Medvednica se uzdiže neposredno iznad grada, a žičara vodi do Sljemena, pa gradski dan može završiti na šumovitom grebenu. Za razliku od obale, grad živi cijele godine i ponovo se puni za Advent dok su ostrvska mjesta zatvorena. Aerodrom je udaljen oko 15 kilometara, s prijevozom do glavnog autobusnog kolodvora za trideset pet do četrdeset minuta.
Zagreb eSIM — postavite prije leta →Zašto Horizon
Sedam do deset dana obično znači dvije baze i jedno ostrvo, a sezona određuje koliko je to praktično. Juli i august su najprometniji, s najpunijim redovima plovidbe; juni i septembar bolji su period, s morem za kupanje i manjim gužvama. Otprilike od novembra do marta mnoga ostrvska i obalna mjesta praktično se zatvaraju, katamaranske plovidbe padaju na nekoliko dnevno, a bura može potpuno otkazati prelaske, zato zimsko putovanje više pripada Zagrebu nego vodi. Jedan detalj rute vrijedi znati unaprijed: put Split–Dubrovnik sada u potpunosti prolazi kroz Hrvatsku preko Pelješkog mosta, dok je starija cesta prelazila kratak dio Bosne i Hercegovine s dva granična zaustavljanja.
Paket za
Hrvatska
Uporedite navedene količine podataka i trajanja za svoju destinaciju.
Instalirajte uz pouzdan Wi-Fi prije polaska i slijedite upute za aktivaciju paketa.
Prije plaćanja pregledajte trenutnu cijenu, podatke, trajanje, pokrivenost i uslove poštene upotrebe.
Kada odabrani paket podržava ponovnu upotrebu ili dopune, Moji eSIM-ovi prikazuje dostupne opcije za instalirani profil.
Upozorit ćemo vas kada se približite ograničenju. Ako paket podržava dopunu, Moji eSIM-ovi prikazuje dostupne opcije.
Odaberite lokalnu, regionalnu ili globalnu pokrivenost i provjerite svaku destinaciju u detaljima paketa.
Ne na sadašnjoj ruti. Pelješki most dug 2,4 kilometra znači da približno 230 kilometara od Splita do Dubrovnika, tri do četiri sata, sada prolazi potpuno kroz Hrvatsku, dok je starija obalna cesta prelazila kratak pojas Bosne i Hercegovine kod Neuma s dva granična zaustavljanja. Ako odabrana ruta ili autobus i dalje koristi staru cestu ili put namjerno uključuje Mostar, Bosna i Hercegovina mora biti imenom navedena na spisku destinacija paketa.
Zavisi od baze. Iz Splita uobičajen par čine Hvar, pedeset do šezdeset pet minuta katamaranom, i Brač, oko pedeset minuta trajektom do Supetra, s rtom Zlatni rat u Bolu. Vis je mirniji izbor i ima Stinivu, uvalu okruženu liticama do koje se stiže pješice ili brodom. Iz Dubrovnika standardni izleti vode na Elafite i Korčulu, a Lokrum je dovoljno blizu za jedno popodne. Provjerite plovidbu u oba smjera prije odluke o izletu.
Juni i septembar nude najbolju ravnotežu: more je dovoljno toplo za kupanje, redovi plovidbe su još puni i gradovima sa zidinama može se hodati bez čekanja u redovima. Juli i august donose vrućinu i gužve zajedno, što je najvažnije u Dubrovniku, gdje je stari grad zatvoren i brzo se napuni. Maj i oktobar ugodni su na kopnu, ali more je hladnije. Od novembra do marta velik dio obale praktično se zatvara, pa je to umjesto toga sezona Zagreba i adventskih sajmova.
Uglavnom šljunčane, što vrijedi znati prije pakovanja. Prepoznatljiva plaža je Zlatni rat u Bolu na Braču, rt sitnog šljunka koji se pruža oko 450 metara u more i vidljivo mijenja oblik s vjetrom i strujom. Sakarun na Dugom otoku jedan je od rijetkih plitkih zaljeva sa svijetlim pijeskom. Punta Rata u Brelima obilježava Makarsku rivijeru ispod Biokova, Stiniva na Visu je uvala okružena liticama, a Zrće na Pagu je plaža s klubovima na otvorenom, a ne mirna plaža.
Zavisi od putovanja. Automobil se isplati u Istri, na Plitvicama i kroz unutrašnjost, gdje je javni prijevoz rijedak, a parkovi udaljeni od gradova. Na ruti obilaska ostrva postaje teret jer su trajekti za automobile sporiji i rjeđi od katamarana, a dubrovački stari grad ionako je zatvoren za saobraćaj. Mnoge rute uključuju najam za unutrašnjost i povrat automobila prije obale. Zagreb–Zadar je oko 290 kilometara i tri sata autocestom.
Samo ako je svaka navedena na spisku destinacija paketa. Pitanje se ovdje često javlja jer jednodnevni izleti prelaze granice: Kotor i Budva nalaze se oko dva sata južno od Dubrovnika u Crnoj Gori, Mostar je uobičajen izlet iz Splita ili Dubrovnika u Bosni i Hercegovini, a Ljubljana i Bledsko jezero prirodno se kombinuju sa Zagrebom i Istrom u Sloveniji. Hrvatska i Slovenija su članice EU, dok Crna Gora i Bosna i Hercegovina nisu, pa jedan evropski naslov ne obuhvata sve jednako. Pročitajte spisak.
Vjerovatno nije, a u Hrvatskoj je ova zabuna posebno česta. Podrumi splitske palače i dubrovačke ulice sa zidinama imaju debeo kamen, a paluba katamarana je na otvorenoj vodi, pa signal koji na tim mjestima nestane i vrati se vani radi uobičajeno, a ne otkazuje. Prvo provjerite profil na otvorenom. Ako ni tamo ne radi, preko Wi-Fi veze smještaja ponovo otvorite vodič paketa, potvrdite da je hrvatski profil uključen i odabran za mobilne podatke, redom slijedite roaming i APN korake i pošaljite podršci broj narudžbe i model telefona ako problem ostane.
