Hol dir die Horizon App
“I used the Horizon Balkans eSIM on a recent trip. The best part was not having to think about buying a new SIM every time I crossed a border. I used it for maps, WhatsApp, checking hotels, finding restaurants, and looking up beaches and places to visit. The package covers Albania, Bosnia and Herzegovina, Bulgaria, Croatia, Greece, Montenegro, North Macedonia, and Serbia and I added Kosovo eSIM to the same order. I would use it again for another trip through the Balkans”
“I used the Europe Esim, went through different countries with it and it was working super fast 5G everywhere. Suprised for good!”
“The eSIM worked perfectly during my trip around Europe. It was very easy to install, connected as soon as I arrived, and the internet was fast and reliable everywhere I went. It made travelling much easier because I did not need to buy local SIM cards. Very convenient and worth the price. I would definitely use it again.”
Vergleiche Kroatien-eSIM-Tarife für Zagreb, Zadar, Split und Dubrovnik, die Inselfähren und die adriatische Küstenstraße. Stelle das Volumen den Katamaranstunden und der Küstenstraße gegenüber statt den Tagen innerhalb der Mauern und prüfe dann, was das Angebot zu Gebiet und Hotspot-Nutzung sagt.
Kroatien ist ein langes schmales Land, in dem fast alles Sehenswerte aus Stein besteht oder von Wasser umgeben ist — und beides stört. Split ist in den Diokletianpalast hineingebaut, einen bewohnten römischen Palast aus engen Steingassen und Gewölbekellern, keine Ruine. Dubrovnik liegt in einem Mauerring von rund 1.940 Metern, stellenweise etwa 25 Meter hoch, die Altstadt auf allen Seiten umschlossen. Die Inseln erreicht man per Katamaran und Autofähre von Kais mitten in der Stadt, und die Bora kann eine Überfahrt ganz ausfallen lassen. Dickes Mauerwerk, offenes Wasser und eine stundenlange Küstenstraße entscheiden, was das Gerät erreicht: Sichere Abfahrtszeit und Rückfahrt, bevor du den Kai verlässt.
Für diese Reise
Kroatien ist EU-Mitglied, ein Handytarif aus der EU oder dem EWR roamt hier also bereits nach Roam Like At Home, und eine Reise-eSIM lohnt sich vor allem für Gäste von außerhalb dieses Raums. Danach entscheidet die Route mehr als die Zahl der Städte. Die alte Küstenstraße zwischen Split und Dubrovnik führt durch die bosnische Stadt Neum und setzt damit zwei zusätzliche Grenzübergänge und ein von deinem Kroatien-Tarif nicht abgedecktes Land mitten in die Fahrt; die seit 2022 geöffnete Peljesac-Brücke hält dieselbe Strecke innerhalb Kroatiens. Wähle den Tarif nach dem Übernachtungsort und der Fahrweise zwischen den Stränden und vergleiche dann gleiches Volumen und gleiche Laufzeit.
Horizon verkauft Kroatien-eSIMs. Prüfe zuerst dein vorhandenes Roaming — es kann bereits genügen — und vergleiche dann unseren aktuellen Tarif mit anderen auf derselben Küstenroute.
Zagrebs Oberstadt, ein Straßenbahnticket und ein für den Abend reservierter Tisch brauchen sehr wenig; Pula und die istrischen Hügelstädte bringen Mietwagen, Park-Apps und einen Hoteleingang dazu, den man als Kartenpunkt leichter findet.
Eine Wohnung am Meer, die Meeresorgel bei Sonnenuntergang und ein Ausflug zu den Kornaten treiben Fotos und Uploads weit über eine Städtereise hinaus. Das WLAN des Hotels fängt die Abende meist auf.
Autos erreichen die meisten Altstadthotels nicht, speichere daher Tor und Treppennamen vor der Ankunft offline. Führt der Plan für einen Tagesausflug nach Bosnien und Herzegowina oder Montenegro, braucht jedes davon eine eigene Zeile in der Zielliste.
Rückerstattungsrichtlinie
Volle Rückerstattung binnen 7 Tagen, solange keine Daten genutzt wurden – auch nach Installation. Funktioniert sie nicht und können wir es nicht beheben, erstatten wir dir den Betrag.
Aktivierungsfrist
Prüfe in den Paketdetails die Frist für die erste Nutzung und die Laufzeitregeln.
Sicher zur Kasse
Karten, Apple Pay & Google Pay — verschlüsselt von Paysera.
Kundensupport
Kontaktiere den Support vor oder während der Reise, wenn du Hilfe brauchst.
Richte das Kroatien-Profil vor dem Flug ein, über eine Verbindung, der du ohnehin traust, und halte die Bestelldaten vom Gerät fern. Der gekaufte Tarif nennt den Schritt, an dem er zur Datenleitung wird; nutze diesen und keine allgemeine Anleitung. Die Ankunftsflughäfen liegen alle außerhalb ihrer Altstädte — Split rund 24 Kilometer, Dubrovnik rund 21, Zadar zwischen acht und zwölf — und jeder wird von einem Shuttle bedient, der zwanzig bis vierzig Minuten braucht. Lade Shuttle und Unterkunftsadresse vor dem Verlassen des Terminals und lass die Daten des Heimvertrags aus, sofern du nicht dafür zahlen willst.
Wähle Reiseziel, Datenvolumen und Laufzeit.
Scanne den QR-Code oder installiere automatisch in der App — ohne physische SIM.
Die Daten aktivieren sich bei der ersten Verbindung am Reiseziel.
Wähle das Profil, das deiner Reise am nächsten kommt. Die Schätzung geht von normaler Nutzung aus — Karten, Nachrichten, Fotos, ein kurzer Anruf nach Hause.
Als Faustregel: Eine Städtereise von 3–4 Tagen kommt mit etwa 1–3 GB aus, eine einwöchige Reise mit 3–5 GB, eine zweiwöchige Rundreise durch mehrere Länder mit 8–12 GB, und Arbeiten unterwegs braucht rund 1 GB pro Tag, also 15 GB oder mehr für zwei Wochen.
Insgesamt reicht ein Datenvolumen von 5 GB für rund 1,700 geteilte Fotos, 83 Stunden Social Media und Surfen, 15 Stunden Videoanrufe, 63 Stunden Musik-Streaming oder etwa 1000 Stunden Karten und Navigation. Nachrichten verbrauchen kaum Daten.
Split · City guide
Split ist in den Diokletianpalast hineingebaut, der ein lebendiges Stadtviertel ist und keine Ruine: enge Steingassen, Gewölbekeller und der Glockenturm der Kathedrale des Heiligen Domnius mitten darin, darüber der Marjan-Hügel am Westende. Der Fährhafen liegt direkt an der Riva, Inselabfahrten beginnen also in der Stadt selbst — Hvar Town fünfzig bis fünfundsechzig Minuten per Katamaran, Supetar auf Brač rund fünfzig mit der Autofähre. Lade Überfahrt und Rückfahrt schon in den Palastmauern, wo dickes Mauerwerk das Nachsehen erschwert.
Split eSIM — vor dem Abflug eingerichtet →Dubrovnik · City guide
Dubrovniks Mauern bilden einen ununterbrochenen Ring von rund 1.940 Metern, stellenweise etwa 25 Meter hoch, und der Rundgang ist völlig ungeschützt, ohne Abkürzung hinunter. Innen liegen der Stradun und die Festung Lovrijenac, außen die Seilbahn auf den Srđ und Boote zur Insel Lokrum. Da die Altstadt allseits umschlossen ist, gilt frühes Kommen vor den Kreuzfahrtgruppen als Standardrat, und das Mauerticket sollte offline vorliegen. Der Flughafen bei Čilipi liegt rund 21 Kilometer entfernt, etwa dreißig Minuten per Shuttle bis nahe dem Ploče-Tor.
Dubrovnik eSIM — vor dem Abflug eingerichtet →Zadar · City guide
Zadar drängt seine Altstadt auf eine kompakte Halbinsel, mit der runden Donatuskirche aus dem neunten Jahrhundert auf dem römischen Forum sowie der Meeresorgel und dem Gruß an die Sonne, die in die Uferpromenade selbst eingebaut sind. Der Fährhafen Gaženica bedient Dugi Otok und die Kornaten, wo Sakarun eine der wenigen hellen Sandbuchten dieser Küste ist. Zadar bildet zudem die natürliche Basis für Plitvice und Krka, deren Wege im Winter schließen oder eingeschränkt sind. Der Flughafen bei Zemunik liegt acht bis zwölf Kilometer draußen, rund zwanzig Minuten per Shuttle.
Zadar eSIM — vor dem Abflug eingerichtet →Zagreb · City guide
Zagreb ist der einzige große Halt, der nicht an der Küste liegt, rund um die Oberstadt gebaut, mit der Markuskirche, dem Museum der zerbrochenen Beziehungen und dem Friedhof Mirogoj. Die Medvednica erhebt sich direkt über der Stadt, eine Gondel fährt hinauf zum Sljeme, ein Stadttag kann also auf einem bewaldeten Grat enden. Anders als die Küste funktioniert sie ganzjährig und füllt sich zur Adventszeit erneut, während Inselorte geschlossen sind. Der Flughafen liegt rund 15 Kilometer draußen, ein Shuttle erreicht den Busbahnhof in fünfunddreißig bis vierzig Minuten.
Zagreb eSIM — vor dem Abflug eingerichtet →Warum Horizon
Sieben bis zehn Tage bedeuten meist zwei Standorte plus eine Insel, und die Saison entscheidet, wie gut das aufgeht. Juli und August sind am vollsten, mit den dichtesten Fährplänen; Juni und September sind das bessere Fenster, mit badbarem Meer und weniger Andrang. Etwa von November bis März schließen viele Insel- und Küstenorte faktisch, Katamaranfahrten sinken auf ein paar pro Tag und die Bora kann Überfahrten ganz streichen — eine Winterreise gehört daher nach Zagreb und nicht aufs Wasser. Ein Streckendetail lohnt sich im Voraus: Split–Dubrovnik verläuft heute vollständig innerhalb Kroatiens über die Pelješac-Brücke, während die ältere Straße ein kurzes Stück Bosnien und Herzegowina mit zwei Grenzhalten querte.
Tarif für
Kroatien
Vergleiche die aufgeführten Datenvolumen und Laufzeiten für dein Reiseziel.
Installiere vor der Abreise über zuverlässiges WLAN und befolge die Aktivierungshinweise.
Prüfe vor dem Kauf aktuellen Preis, Daten, Laufzeit, Abdeckung und Fair-Use-Bedingungen.
Wenn der gewählte Tarif Wiederverwendung oder Aufladungen unterstützt, zeigt Meine eSIMs die berechtigten Optionen für das installierte Profil.
Wir melden uns, wenn du dich deinem Limit näherst. Unterstützt der Tarif eine Aufladung, zeigt Meine eSIMs die berechtigten Optionen.
Wähle Länder-, Regional- oder globale Abdeckung und prüfe jedes Reiseziel in den Tarifdetails.
Auf der heutigen Route nicht. Die 2,4 Kilometer lange Pelješac-Brücke bedeutet, dass die rund 230 Kilometer von Split nach Dubrovnik, drei bis vier Stunden, nun vollständig in Kroatien verlaufen, während die ältere Küstenstraße bei Neum ein kurzes Stück Bosnien und Herzegowina mit zwei Grenzhalten querte. Nutzt eine gewählte Route oder ein Bus weiterhin diese alte Straße, oder schließt die Reise Mostar bewusst ein, muss Bosnien und Herzegowina namentlich auf der Zielliste des Tarifs stehen.
Es hängt von der Basis ab. Von Split ist das übliche Paar Hvar, fünfzig bis fünfundsechzig Minuten per Katamaran, und Brač, rund fünfzig Minuten mit der Autofähre nach Supetar und Heimat der Landzunge Zlatni Rat bei Bol. Vis ist die ruhigere Wahl und birgt Stiniva, eine von Felsen umschlossene Bucht, zu Fuß oder per Boot erreichbar. Von Dubrovnik sind die Elafiti-Inseln und Korčula die Standardfahrten, Lokrum liegt nah genug für einen Nachmittag. Prüfe die Überfahrt in beide Richtungen, bevor du einen Tag festlegst.
Juni und September sind der Idealpunkt: Das Meer ist warm genug zum Baden, die Fährpläne sind noch voll und die Mauerstädte lassen sich ohne Schlangen begehen. Juli und August bringen Hitze und Andrang zugleich, was besonders in Dubrovnik zählt, wo die Altstadt umschlossen ist und sich rasch füllt. Mai und Oktober sind an Land angenehm, das Meer aber kühler. Von November bis März schließt ein Großteil der Küste faktisch — das ist die Zeit für Zagreb und die Adventmärkte.
Überwiegend Kies, und das sollte man vor dem Packen wissen. Der Vorzeigestrand ist Zlatni Rat bei Bol auf Brač, eine feinkiesige Landzunge, die rund 450 Meter ins Meer reicht und mit Wind und Strömung sichtbar die Form wechselt. Sakarun auf Dugi Otok ist eine der seltenen hellen Sandbuchten. Punta Rata bei Brela prägt die Makarska-Riviera unter dem Biokovo-Gebirge, Stiniva auf Vis ist eine von Felsen umschlossene Bucht, und Zrće auf Pag ist der Open-Air-Clubstrand statt eines ruhigen.
Es kommt auf die Reise an. Ein Auto lohnt sich in Istrien, bei Plitvice und im Landesinneren, wo der Nahverkehr dünn ist und die Parks abseits der Orte liegen. Auf einer Inselhüpf-Route wird es zur Last, weil Autofähren langsamer und seltener sind als Katamarane und Dubrovniks Altstadt ohnehin autofrei ist. Viele mieten für die Binnenetappe und geben den Wagen vor der Küste zurück. Zagreb–Zadar sind rund 290 Kilometer und drei Autobahnstunden.
Nur wenn jedes auf der Zielliste des Tarifs genannt ist. Die Frage kommt hier ständig auf, weil die Tagesausflüge Grenzen queren: Kotor und Budva liegen rund zwei Stunden südlich von Dubrovnik in Montenegro, Mostar ist ein üblicher Tagesausflug ab Split oder Dubrovnik in Bosnien und Herzegowina, und Ljubljana und der Bleder See passen natürlich zu Zagreb und Istrien in Slowenien. Kroatien und Slowenien sind EU-Mitglieder, Montenegro und Bosnien und Herzegowina nicht — eine einzige europäische Überschrift deckt sie also ungleich ab. Lies die Liste.
Wahrscheinlich nicht, und in Kroatien tritt diese Verwechslung am häufigsten auf. Die Palastkeller von Split und die ummauerten Gassen Dubrovniks sind dicker Stein, und ein Katamarandeck ist offenes Wasser — ein Signal, das dort abbricht und draußen zurückkehrt, verhält sich normal und versagt nicht. Beurteile das Profil zuerst im Freien. Verbindet es sich wirklich nirgends, öffne über das WLAN der Unterkunft die Einrichtungsanleitung des Tarifs, prüfe, ob das Kroatien-Profil aktiviert und als Datenleitung gesetzt ist, folge den Roaming- und APN-Schritten der Reihe nach und schicke dem Support Bestellreferenz und Gerätemodell, falls es weiterhin scheitert.
Kroatien liegt in der EU, der Vertrag in deiner Tasche deckt es also womöglich schon ab. Welche Netze die Tarife nennen, warum die alte Straße von Split nach Süden bei Neum das Land verlässt, und die passende Größe für Fähren, Strände und eine Mietwohnung.
Ummauerte Altstädte, Fähren von Insel zu Insel und eine Küstenstraße zum Erkunden — so bleiben Karten und Buchungen den ganzen Sommer in Kroatien online.
