İzlanda eSIM

Gerçekçi asgari yedi, rahatı on gündür. Yol 1.322 kilometredir ve etaplar uzundur: Reykjavík–Vík yaklaşık iki buçuk saat, Vík–Jökulsárlón iki saat yirmi dakika daha, Reykjavík–Akureyri iyi koşullarda yaklaşık 385 kilometre ve dört buçuk saat. Beş günde denemek, görmeye geldiğiniz yerlerin içinden geçip gitmek demektir. Kışın aynı tur hiç de sabit bir plan değildir; fırtınalar ve kapanmalar bir günü kısa sürede yeniden yazabilir.

Kendi sürüşünüz yaza uyar: Route 1 açıktır, ışık uzundur ve standart bir araba tüm turu kaldırır. Derin kışta ise Reykjavík'ten günübirlik turlar mantıklıdır; çünkü sürüş manzaralı kısım değil zor kısım hâline gelir. Dört çeker yalnızca yayla F-yolları ya da kış güveni için gerekir. Hangisini seçerseniz seçin, her gün kontrol edilmesi gereken şey yol durumudur; geçen hafta açık olan bir yayla yolu bugün açık olmayabilir.

Kabaca eylülden nisan ortasına ve en iyisi ekinokslar civarındadır. Mayıs–temmuz arasında hiç görülemez; çünkü yaz gündönümüne yakın Reykjavík'te yaklaşık yirmi bir saat gün ışığı olur ve haftalarca gerçek karanlık yaşanmaz. Sezonda bile hiçbir şey garanti değildir; tek bir geceye umut bağlamak yerine birkaç açık gökyüzü gecesi ayırın. Gözlem, şehir ışıklarından uzaklaşmak demektir; yolun boşaldığı yer tam da orasıdır, bu yüzden rotayı ve dönüşü çevrimdışı taşıyın.

Rahatça. Þingvellir, Geysir ve Gullfoss, Reykjavík'ten gidiş dönüş yaklaşık 230 kilometrelik bir tur oluşturur; bu da her durakta acele etmeden zaman bırakır. Ülkenin, günübirlik bir gezinin sizi uzun ve boş bir kesime mahkûm etmediği tek bölümüdür; bu yüzden bir uçuşun çevresinde ilk ya da son gün olarak işe yarar. Günü şehirde değil jeotermal suda bitirmek isterseniz Flúðir'deki Gizli Lagün rotaya yakındır.

Ünlü plajlar vardır ama bakmak içindir. Vík yakınındaki Reynisfjara bazalt sütunların altında siyah kumdur, Jökulsárlón'daki Elmas Plajı karaya vuran buzdağlarıyla kaplıdır, Djúpalónssandur ise Snæfellsjökull'un altındadır. Özellikle Reynisfjara tehlikelidir: ani dalgalar kumun çok yukarısına habersiz vurur. Yüzme bunun yerine jeotermal suda olur — her kasabada ısıtmalı havuz vardır; Mavi Lagün, Sky Lagoon, Mývatn Doğa Banyoları ve Húsavík'teki GeoSea büyük olanlarıdır.

Mola burada gerçek bir kalıptır: Kuzey Atlantik rotası Keflavík'te birkaç günlüğüne bölünebilir; bu yüzden pek çok ilk ziyaret tam bir tur değil iki üç gecedir. Bu süre için gerçekçi menzil Altın Çember ve Vík'e kadar güney kıyısıdır. Kapsama açısından İzlanda Avrupa Birliği'nin dışındadır; bu yüzden Avrupa başlığı kötü bir rehberdir — teklifin kendi destinasyon listesinde İzlanda'yı adıyla arayın ve yolculuk kendi uçuşlarıyla ulaşılan Grönland ya da Faroe Adaları'na devam ediyorsa ayrıca kontrol edin.

Neredeyse kesinlikle hayır ve bu, en çok İzlanda'da beklenen bir durumdur. Vaðlaheiði tüneli 7,5 kilometre sağlam kayadır, Hvalfjörður tüneli de aynı şekilde davranır ve Skeiðarársandur geçişi onlarca kilometre boyunca hiçbir yerleşimden geçmez. Bu yerlerde kesilip sonrasında geri gelen bir sinyal profil değil arazidir. Kararı bir kasabada verin. Orada da gerçekten başarısız oluyorsa, konaklama Wi-Fi'siyle paketin kendi kurulum kılavuzunu açın, İzlanda profilinin etkin ve mobil veri hattı olarak ayarlı olduğunu doğrulayın, dolaşım ve APN adımlarını sırayla uygulayın ve destek ekibine sipariş referansı ile cihaz modelini iletin.