Pakistan eSIM

İkisi birbirinin tersi takvimlerle işler; bu yüzden tarihler yolculuğu belirler. Hunza, Skardu ve Karakurum, yürüyüş ve karayolu erişimi için nisandan ekime kadar en iyi dönemdedir, çünkü yüksek geçitler ve bazı dağ yolları kışın kar altındadır — ocak ayına planlanan sürüş yapılamaz. İslamabad, Lahor ve Karaçi ise ovaların kuru, aydınlık ve serin olduğu kasım-şubat arasında en iyisidir. Pencap ve Sind'de yazlar 40 santigrat derecenin çok üzerine çıkar; muson haziran-eylül arasında sürer ve ağustos çoğu zaman ülke genelinde en yağışlı, en aksatıcı aydır.

Bunu iki blok olarak düşünün. Aralarında 375 kilometre ve dört ila beş saatlik otoyol bulunan İslamabad ile Lahor, Babür yapılarını aceleye getirmeden dört ya da beş gün alır. Hunza veya Skardu yine ayrıdır: İslamabad'dan bir ila iki saatlik uçuş, ancak havaya bağlı; bu yüzden iki uçta da yedek gün bırakın. İki hafta her iki yarı için rahat bir çerçevedir; Karaçi çıkarılırsa on gün de yeter.

Program bolluk taşıyorsa evet. Gilgit ve Skardu, çevredeki zirveler nedeniyle görerek uçuş kurallarıyla işleyen iç hat seferleriyle İslamabad'a bağlıdır; hava kapandığında bu uçuşlar gecikir ya da iptal olur. Karayolu aynı gün içinde yerine geçmez: Skardu kuş uçuşu 292 kilometreye karşılık karayoluyla yaklaşık 640 kilometredir ve bu, bir günden fazlaya yayılan dağlık bir sürüştür. Kuzey etabını yedek günleri olan ayrı bir yolculuk gibi planlayın.

Havadan İslamabad-Gilgit bir ila iki saattir ve Hunza'ya olağan kapı Gilgit'tir. Karayoluyla 480 ila 500 kilometrelik Karakurum Karayolu vardır; derin vadiler ve heyelana yatkın kesimler boyunca on iki saat ya da daha uzun süren tam bir gün demektir. Bu mesafe için uçuşlar açıkça tercih edilir, gerçi kararı hava verir; sürüşün kendisi ise günü ayırabiliyorsanız manzaranın ta kendisidir ve büyük bölümü yerleşimlerden uzakta ilerler.

İki tam gün sağlam bir çerçevedir. Lahor Kalesi ile Badşahi Camii, Surlu Şehir'in kenarında yan yanadır ve arkalarındaki sokaklarla birlikte bir günü doldurur. Buradaki ikinci UNESCO alanı olan Şalimar Bahçeleri yaklaşık beş kilometre kuzeydoğudadır ve yarım günü hak eder. Havalimanı yalnızca 14 kilometre uzakta, karayoluyla 25 ila 30 dakika olduğundan varış ve dönüş günleri çok az zaman kaybettirir.

Skardu'nun kendisi olağandışı bir şey istemez. İslamabad'dan kısa bir uçuşla ulaşılan normal bir kasabadır; Shangrila, Aşağı Kachura Gölü ve Sadpara Gölü yakınındadır ve vadi manzarası orada başlar. Skardu'nun ayrıca açtığı şey, K2 yönündeki Karakurum yürüyüş ve ana kamp rotalarıdır; bunlar bambaşka bir ölçektedir, çok önceden ve yerel organizatörlerle planlanır. Rotayı kurarken ikisini ayrı ayrı değerlendirin.

Yalnızca o ülke teklifte adıyla geçiyorsa. Pakistan paketi Pakistan için satılır; bu yüzden yol üstünde Körfez'de geçirilen bir gece, devam uçuşu ya da kara sınırından geçiş, paket ülkeyi kendisi listelemiyorsa bölgesinin dışında kalır. Bölgesel bir etiket listenin yerine geçmez. Mola, uçak değişikliğinden ibaret olmayıp gerçek bir konaklamaysa satın almadan önce bölge alanını okuyun ya da o etap için ayrı bir profil taşıyın.