Filipinler eSIM

Günlerin nasıl geçmesini istediğinize göre seçin. El Nido çevresindeki Palawan, harfli turlarda çıkmalı teknelerle geçen lagün-ve-kireçtaşı yanıtıdır. Cebu ile Bohol çeşitli olanıdır: bir şehri, Moalboal ile Kawasan Şelaleleri'ne uzun bir kıyı sürüşünü ve Çikolata Tepeleri ile Panglao'ya iki saatlik feribotu birleştirir. Boracay, White Beach'teki klasik tatil şerididir. Siargao sörf, kaya havuzları ve scooter demektir. Bunlardan yalnızca biri indikten sonra iç hat uçuşu gerektirmez: Cebu ile Bohol.

İki ada grubu artı Manila için gerçekçi asgari süre iki haftadır; çünkü aktarmalar kâğıt üzerinde boş görünen günleri yer. On günde üç ada grubunu deneyen bir ilk yolculuk, günlerin çoğunu havalimanlarında ve teknelerde geçirir. Yalnızca bir haftanız varsa tek grup alıp derinleşin — El Nido tek başına harfli turlarla haftayı doldurur, Cebu ile Bohol ise başka uçuş olmadan doldurur. Her uluslararası kalkıştan önce bir tampon gün bırakın.

Tayfun sezonu haziran–kasım arasıdır ve temmuz–ekimde zirve yapar. Pratik mekanizmayı önceden bilmekte fayda vardır: tropikal siklon sinyali verildiğinde sahil güvenlik, etkilenen bölgede yolcu feribotlarını genellikle on iki ila kırk sekiz saat durdurur ve iç hat uçuşları tek tek değil toplu olarak iptal edilir. Dolayısıyla ada gezisi günleri ve sonraki aktarmalar kısa sürede yok olabilir. Bu aralıkta seyahat etmek tümüyle olağandır — yalnızca güzergâhta pay bırakmayı ve nerede olursanız olun kontrol edip yeniden rezervasyon yapabilmeyi gerektirir.

Turlar farklı kalite kademeleri değil, Bacuit Körfezi'nde harflerle adlandırılmış rotalardır ve tekneler genellikle sabah dokuz civarından öğleden sonra dörde ya da beşe kadar işler. Çoğu kişinin ilk rezerve ettiği A Turu'dur; çünkü Büyük Lagün, Küçük Lagün, Gizli Lagün ve Seven Commando Plajı'nı kapsar. Diğerleri bu öne çıkan lagünleri daha sakin plajlar ve şnorkel duraklarıyla değiştirir. İki gününüz varsa çoğu kişi A ile C'yi yapar. Hangisini alırsanız alın, bütün gün kasabadan uzakta kayalıklar ve koylar arasındasınız; binmeden önce gerekeni kaydedin.

Uçuş sürelerinin ima ettiğinden fazlası gerekir; olağan tavsiye bir gün önce Manila ya da Cebu'da bir gece kalmaktır. Nedeni üst üste binen risktir: tayfun sezonunda bir iç hat etabı toplu iptal edilebilir, bir feribot on iki ila kırk sekiz saat durdurulabilir ve açık bir günde bile Ninoy Aquino'nun dört terminali hava tarafından bağlı değildir; yani iç hattan dış hatta geçiş, binadan çıkıp on kilometreyi elli dakikaya çeviren trafikte yol almak anlamına gelebilir. Payı ummak yerine güzergâhın parçası olarak rezerve edin.

Evet, ama her birleşim bir uçuştur — kara sınırı yoktur. Vietnam, Tayvan, Hong Kong ve Singapur, Manila ya da Cebu'dan kısa doğrudan sıçramalardır; bu da onları yolculuğun ortasında değil başında ya da sonunda kolay eklentiler yapar. Her biri kapsama açısından ayrı bir ülke olduğundan, bölgesel bir başlığın onu içerdiğini varsaymak yerine paketin kendi destinasyon listesinde adıyla arayın ve tek bir paketin mi yoksa iki ayrı paketin mi güzergâhınızın biçimine daha uygun olduğunu kontrol edin.

Büyük olasılıkla hayır. El Nido'dan kalkan ada turları bütün günü kasabadan hayli uzakta, kireçtaşı kayalıklar ve ıssız lagünler arasında geçirir; Sugba Lagünü General Luna'dan bir buçuk saat tekneyle uzaktadır ve adalar arasındaki açık deniz geçişleri sizinle karadaki her şey arasına gerçek bir mesafe koyar. Bu su ve kayadır, profil değil. Kararı El Nido, General Luna ya da Cebu şehri gibi bir yerleşimde yeniden verin. Orada gerçekten başarısız oluyorsa, Wi-Fi ile paketin kendi kurulum kılavuzunu açın, Filipinler profilinin etkin ve mobil veri hattı olarak ayarlı olduğunu doğrulayın, dolaşım ve APN adımlarını sırayla uygulayın ve destek ekibine sipariş referansı ile cihaz modelini iletin.