eSIM Arabi Saudite

Fluturo, pothuajse në çdo rast, dhe shifrat e shpjegojnë pse. Rijadi–Xheda është rreth 950 kilometra — një orë e tridhjetë e pesë minuta në ajër përballë nëntë deri dhjetë orëve me makinë. Rijadi–AlUla është rreth 1.100 kilometra, një orë e pesëdhjetë e pesë minuta përballë dhjetë deri dymbëdhjetë orëve. Xheda–AlUla është rreth 545 kilometra dhe rreth një orë e pesëmbëdhjetë me avion. Ato etapa rrugore kalojnë shkretëtirë kryesisht të zbrazët, prandaj drejtimi i tyre kushton nga një ditë të plotë dhe vendos pjesë të gjata mes teje dhe çdo gjëje fare.

Shtatë deri dhjetë ditë e mbulojnë trekëndëshin Rijad, AlUla e Xheda me ritëm të arsyeshëm, duke lejuar një a dy udhëtime ditore nga secili. Katër deri gjashtë ditë mjaftojnë për dy nga të tri, ndërsa Rijadi me AlUlan është çiftimi i zakonshëm sepse bashkon një kryeqytet me vendin nabatean për të cilin vijnë shumica. Shto dy a tri ditë nëse do Abhan dhe malet e Asirit, meqë ai është fluturim tjetër e jo udhëtim me makinë.

Tetori deri prilli është përgjigjja për Rijadin, AlUlan e Xhedën, me afërsisht 15 deri 30 gradë që e bëjnë vizitën në natyrë të rehatshme. Nga maji në shtator Rijadi shkon 39 deri 45 gradë nxehtësi të thatë shkretëtire, ndërsa Xheda është e nxehtë e shumë e lagësht nga maji në tetor me 35 deri 40 e më lart. Vera është ende e mundur nëse shkon lart: Abha dhe malësia e Asirit rrinë në të njëzetat edhe atëherë, dhe prandaj kanë qenë prej kohësh arrati verore e brendshme, ndonëse të njëjtët muaj sjellin re e mjegull te shkëmbi.

Varet krejtësisht nga ndalesa ku je. Rijadi e Xheda funksionojnë mirë me aplikacione transporti, prandaj shumica e vizitorëve e lënë makinën në të dyja. AlUla është e kundërta: pikat janë të shpërndara mes kanioneve e daljeve shkëmbore, dhe makina bën ndryshimin mes të parit dy prej tyre e të parit shumicën. Vër re se disa vende te AlUla kërkojnë hyrje të rezervuar ndërsa të tjera janë me makinën tënde, prandaj kontrollo çfarë kërkojnë vendet e zgjedhura para se të vendosësh.

Veshja e përkorë pritet nga të gjithë. Për gratë, abaja nuk kërkohet ligjërisht që nga reformat e vitit 2019, por veshja konservatore që mbulon shpatullat e gjunjët mbetet norma dhe është ajo që vesh shumica e vizitorëve. Nga burrat përgjithësisht pritet të shmangin pantallonat e shkurtra e bluzat pa mëngë larg zonave të plazhit e pishinës. Praktikat mund të ndryshojnë mes një tregu në Rijad, Korniçes së Xhedës dhe një vendpushimi, prandaj ia vlen të kontrollosh çfarë kërkon një vend i caktuar e të mos supozosh se një rregull i vetëm mbulon gjithë udhëtimin.

Po, dhe arsyeja është gjeografia: shkëmbinjtë koralorë ndodhen afër bregut, prandaj një varkë i arrin shpejt e nuk e kalon mëngjesin në lëvizje. Deti i Kuq është i ngushtë e gjysmë i mbyllur, çka zakonisht e lë ujin të kthjellët e të qetë. Gjiri i Obhurit në veri të qytetit është baza e zakonshme, me marina, klube plazhi e klube jahtesh buzë kanalit. Planifikoje si ditë varke e jo ditë plazhi — sapo je jashtë mbi shkëmbinj je larg bregut, prandaj shkarko çfarë të duhet paraprakisht.

Zakonisht jo. Disa nga pikat më të bukura të këtij vendi janë pikërisht vendet ku terreni ndërhyn: disa vende te AlUla ndodhen thellë në korridore të ngushta shkëmbi, afrimi i fundit te Skaji i Botës është shteg i ashpër pjesërisht pa asfalt që përfundon te një rënie e thepisur, rrugët e Asirit ngjiten me kthesa deri në 2.200 deri 3.000 metra me mjegull të zakonshme në lartësi, ndërsa udhëtimet te shkëmbinjtë e Detit të Kuq të nxjerrin mbi ujë të hapur. Gjykoje planin sërish në Rijad, Xhedë a në qytetin e AlUlas. Nëse vërtet dështon aty, përdor Wi-Fi për të rihapur udhëzuesin e instalimit të vetë planit, konfirmo që profili për Arabinë Saudite është i aktivizuar dhe i caktuar si linja e të dhënave, ndiq me radhë hapat e roaming-ut e APN-së, dhe jepi mbështetjes referencën e porosisë e modelin e telefonit.