横渡亚得里亚海的渡轮，是许多旅居海外者开车回阿尔巴尼亚的常用方式。把车开上意大利一侧的渡轮，休息一夜后抵达阿尔巴尼亚海岸。不过，移动套餐未必能沿用同样的漫游规则：意大利属于欧盟，阿尔巴尼亚不属于。
提前核对两岸覆盖和费用，就能减少抵达后的麻烦。
意大利至阿尔巴尼亚主要航线
2026 年主要航线使用设有客舱和车辆甲板的常规渡轮：
- 巴里—都拉斯：全年运营，是较繁忙的路线。较快班次约 8.5 小时，运营商包括 Grandi Navi Veloci、Ventouris Ferries 和 Adria Ferries。
- 安科纳—都拉斯：从意大利中部出发，航程较长，约 16–19 小时，由 Adria Ferries 运营，夏季班次更多。
- 布林迪西—发罗拉：南部较短的路线，约 4.5–7 小时，运营商包括 Star Lines 和 A-Ships Management。
时刻表会随季节调整，开车去港口前请查看运营商的实时班次。夏季车位和客舱可能比步行乘客的船票更早售罄。
两岸的漫游规则不同
- 意大利：属于欧盟。已有欧盟套餐的旅客应核对本国漫游条款和公平使用额度；从欧盟以外出发的旅客可比较当地流量套餐。
- 海上航段：航行过程中，大部分时间可能没有陆地移动信号。不要把沿岸套餐视为海上覆盖；船上或海事网络可能单独收费。
- 阿尔巴尼亚：不属于欧盟。原意大利或欧盟套餐可能收取额外漫游费，应在靠港前准备好合适的数据线路。
先安排意大利段，再离线保存海上需要的资料，并在登船前准备阿尔巴尼亚的上网方式。
登船前完成设置
趁港口或酒店 Wi-Fi 稳定时处理：
- 如果需要意大利移动数据，为开车去港口安装意大利 eSIM。
- 同时安装阿尔巴尼亚 eSIM，但抵达前保持关闭。有效期从首次连接到阿尔巴尼亚受支持网络时开始计算，并非安装时开始。
- 如需通话和验证短信，可保留原 SIM，但请核对其费用，并关闭原线路的数据漫游。
提示：登船前下载意大利港口城市和阿尔巴尼亚行程的离线地图。到了海中央可能无法下载；下船后最先需要的，往往就是离开都拉斯码头的路线。
靠港后
渡轮进港后，启用阿尔巴尼亚 eSIM，并将它设为移动数据线路。按安装说明打开该线路的数据漫游，等待手机连接受支持网络。连接完成后，就能叫车、查看去地拉那或海岸的路线，并告诉家人已抵达；实际连接时间取决于设备和当地网络。
如果还要继续巴尔干行程
不少旅客会把渡轮与较长的巴尔干环线结合。如果还要去科索沃、黑山或其他地方，巴尔干 eSIM 覆盖范围：科索沃需要单独套餐 解释了边界：巴尔干 eSIM 可用于阿尔巴尼亚、黑山及当前所列其他目的地，但不包含科索沃。
如果是回乡探亲，两篇文章还介绍了常见的两地往返场景：家人在阿尔巴尼亚，生活在希腊：两地流量如何安排，以及旅居瑞士的阿尔巴尼亚人：联系家人的流量选择。
即将启程？登船前设置好阿尔巴尼亚 eSIM，提前安排下船后的移动上网。
