eSIM Dinamarca

Tren para el corredor principal y coche para los extremos. Copenhague–Odense–Aarhus es el eje ferroviario: 165 kilómetros hasta Odense, una hora y dieciocho minutos en el tren más rápido y unos treinta y cinco diarios; unos trescientos kilómetros hasta Aarhus, dos horas y treinta y seis minutos frente a tres horas y media en coche. El coche compensa para Skagen, las playas occidentales y las islas del mar de Frisia, donde el tren exige cambios y tarda más. Aalborg–Skagen es el ejemplo: unas dos horas en tren con transbordo en Frederikshavn.

Copenhague ocupa tres o cuatro días entre Tivoli, Nyhavn, Rosenborg y sus joyas de la corona, Amalienborg, Christiansborg, Christiania y las excursiones. Añadir Aarhus amplía la escapada a un recorrido por el país, con un tren de dos horas y treinta y seis minutos. Más allá de Aarhus, Skagen, las dunas occidentales y las islas del mar de Frisia requieren otro tipo de viaje, preferiblemente con coche y varios días más. Decide si buscas una capital o una costa.

Durante poco tiempo. Su máximo es de diecisiete a veinte grados en julio y agosto y prácticamente nunca supera veinte: la temporada de baño realista va de finales de junio a finales de agosto. Las playas son buenas y casi todas de arena: Blokhus y Løkken en la costa occidental, Marielyst en Falster, Dueodde en Bornholm y Amager Strandpark en Copenhague. El mar del Norte es más frío y agitado, con corrientes fuertes; el Kattegat, más tranquilo. En Grenen, donde se encuentran los dos mares, el baño está prohibido por las corrientes.

Dos destacan por su facilidad de acceso. Roskilde, con su catedral y museo de barcos vikingos, está a veintitrés a veintisiete minutos en tren, con salidas cada quince minutos. El castillo de Kronborg en Helsingør está a cincuenta a cincuenta y cinco minutos, con salidas cada veinte. Ambas caben en medio día. Malmö, en Suecia, queda cerca por el Øresund, pero es otro país a efectos de cobertura: consulta el territorio de la oferta antes de asumir que cubre los dos lados del puente.

Tiene un atractivo concreto y menos luz. La temporada navideña de Tivoli atrae a muchos visitantes y las ciudades se adaptan bien a la oscuridad. Alrededor del 21 de diciembre, Copenhague tiene unas siete horas de luz, con amanecer hacia las 08:37 y puesta de sol hacia las 15:38, frente a diecisiete horas y media a finales de junio. Enero y febrero promedian cero a dos grados, con máximas cercanas a cuatro; la nieve es intermitente. Reserva visitas interiores para la tarde.

Es uno de los países europeos más fáciles para ello. Tivoli abrió en Copenhague en 1843 y es el segundo parque de atracciones más antiguo del mundo. Legoland está en Billund, en el centro de Jutlandia, que tiene aeropuerto propio. Den Gamle By, en Aarhus, reúne más de setenta y cinco edificios originales trasladados, y casi todas las playas son de arena y poca profundidad. También ayudan los ferris: Esbjerg–Fanø tarda doce minutos, con salidas cada veinte, una travesía suficientemente corta para ser una excursión agradable.

Puede haber una interrupción en el tren o en el metro, pero no conviene deducir su causa solo del paisaje. Los trenes del Gran Belt utilizan un túnel entre Selandia y Sprogø, el cruce de Øresund incluye un túnel sumergido y muchas estaciones del metro de Copenhague son subterráneas. La recepción real depende del dispositivo, la red compatible y las condiciones locales. Vuelve a probar en un lugar seguro en la superficie antes de cambiar ajustes. Si los datos siguen sin funcionar, abre por Wi-Fi la guía de configuración del plan elegido, confirma que el perfil de Dinamarca está activado y seleccionado para datos móviles, y facilita al soporte la referencia del pedido y el modelo del teléfono. Mantén el perfil instalado y sigue únicamente los pasos de solución de problemas que indique.

Sí. WhatsApp sigue vinculado a tu número habitual y funciona con los datos del eSIM. En un móvil con doble SIM, tu SIM habitual puede seguir activada para llamadas y SMS normales. Tu operador habitual puede cobrar por llamadas, SMS o datos en esa línea, así que desactiva allí la itinerancia de datos.

No. Los planes de Horizon son solo de datos, sin número de teléfono para llamadas ni SMS. Usa apps como WhatsApp o FaceTime con los datos del eSIM, o mantén activada tu SIM habitual para llamadas y SMS normales.

Sí. Un eSIM de viaje se conecta a redes locales como una línea en itinerancia, así que activa la itinerancia de datos del eSIM de Horizon al llegar. El plan es prepago, por lo que Horizon no te cobra nada después del pago. Mantén desactivada la itinerancia de datos en tu SIM habitual para evitar cargos de tu operador habitual.

Puedes comprar más. Si tu plan admite recarga, «Mis eSIM» muestra los datos que puedes añadir al mismo eSIM. Si no, compra otro plan para Dinamarca e instálalo de la misma manera.

Sí, si tu móvil admite eSIM y no está bloqueado por tu operador habitual. Muchos modelos recientes de iPhone y Android lo admiten, pero algunas versiones regionales no, así que comprueba tu modelo exacto en la página de dispositivos compatibles antes de comprar.

No. Los planes Horizon con datos fijos no tienen reducción de velocidad. No hay un límite diario que te frene, así que puedes usar todo el plan en un día si lo necesitas. La velocidad depende de la red local, de tu señal y de lo saturada que esté la red. Cuando se agotan tus datos, el plan se detiene en lugar de ir más lento.

Sí. Siempre reembolsamos el importe total que pagaste cuando lo solicitas, tanto si tu eSIM no se ha usado como si se ha usado parcial o totalmente. No hay plazo límite para solicitar un reembolso.