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Les écluses de Miraflores sont la réponse habituelle : elles bordent le nord-ouest de Panama City, si bien qu’une demi-journée suffit vraiment. Le centre des visiteurs offre des terrasses qui plongent dans les sas, et ce que vous verrez dépend du passage d’un navire pendant votre visite ; il vaut donc la peine de consulter le programme du jour avant de partir. Associez-y le Casco Viejo ou la chaussée d’Amador et la journée se remplit sans quitter la capitale.

San Blas, si l’eau calme et peu profonde prime. Ses îles sont abritées par le récif, le sable est fin et blanc, l’eau turquoise et basse, et presque rien n’y est construit. Bocas del Toro est le choix plus animé : un bourg sur Isla Colón, son petit aéroport, Bastimentos avec Red Frog Beach et Wizard Beach où certains spots prennent de la houle, et la plage abritée et peu profonde de Starfish pour nager. San Blas pour l’eau tranquille, Bocas pour un lieu doté d’un bourg.

La plupart des programmes s’arrêtent à dix ou quatorze jours, et c’est la dispersion qui l’impose, non la taille du pays. De Panama City à Boquete, comptez 480 à 490 kilomètres et six à sept heures de route. De Boquete à Bocas del Toro s’ajoutent 180 kilomètres et trois heures et demie à quatre, en franchissant la ligne de partage continentale, puis l’étape en bac ou bateau-taxi depuis Almirante. San Blas forme une sortie distincte de trois à quatre heures depuis la capitale. En une semaine, vous en choisissez deux.

Pour la longue étape occidentale, souvent oui. De Panama City à Boquete, il y a 480 à 490 kilomètres et six à sept heures sur la route panaméricaine, alors que le vol intérieur vers David dure environ une heure et laisse quelque 40 minutes de route jusqu’à Boquete. Bocas del Toro dispose aussi de son petit aéroport sur Isla Colón, ce qui épargne l’itinéraire terrestre : près de 180 kilomètres et trois heures et demie à quatre depuis Boquete par la ligne de partage, plus l’étape maritime depuis Almirante.

C’est la route qui fait la différence, pas les îles. L’approche depuis Panama City fait environ 235 kilomètres et demande pourtant trois à quatre heures dans chaque sens, car la dernière portion est une descente de montagne raide et non revêtue qui exige un tout-terrain : c’est pourquoi la plupart des visiteurs réservent un transfert plutôt que de conduire. Une excursion à la journée passe donc l’essentiel de son temps en véhicule et en bateau. Une nuit sur l’une des îles guna réduit ce trajet à une petite part du séjour.

Plus frais et plus brumeux, et l’écart surprend. Les basses terres et les deux côtes restent chaudes et humides toute l’année, autour de 27 à 32 degrés, tandis que Boquete se tient près de 1 200 mètres et oscille entre 15 et 24, souvent sous la brume fine appelée ici bajareque. La saison sèche, verano, va de la mi-décembre à la mi-avril ; la saison des pluies, invierno, de mai à novembre, avec un pic en octobre et novembre. Les ouragans sont rares, le Panama se trouvant surtout au sud de la ceinture principale, mais les averses peuvent inonder les routes.

Sur l’eau entre les îles de Bocas, ou au large des Cayos Holandeses, il n’y a peut-être tout simplement rien où se raccrocher : laissez quelques minutes à l’appareil une fois à terre avant d’y voir une panne. Si rien ne revient, vérifiez que le profil Panama est bien la ligne de données retenue et que les consignes d’installation de l’offre ont été suivies. Le territoire compte aussi : un forfait vendu pour le Panama ne se prolonge pas d’office au Costa Rica. Si cela persiste, transmettez au support la référence de commande et le modèle du téléphone.