“I used the Horizon Balkans eSIM on a recent trip. The best part was not having to think about buying a new SIM every time I crossed a border. I used it for maps, WhatsApp, checking hotels, finding restaurants, and looking up beaches and places to visit.
The package covers Albania, Bosnia and Herzegovina, Bulgaria, Croatia, Greece, Montenegro, North Macedonia, and Serbia and I added Kosovo eSIM to the same order. I would use it again for another trip through the Balkans” Porównaj pakiety eSIM do Bośni na Sarajewo i jego bazar, Stary Most w Mostarze, twierdzę w Banja Luce i otoczone murami Trebinje. Dobierz ilość danych do podróży przez kraj pełen tuneli, a przed dniem przekraczania granicy sprawdź listę terytoriów.
Jeden fakt zaskakuje tu kierowców, którzy wcale nie planowali wizyty. Kraj ma zaledwie dwadzieścia kilometrów wybrzeża Adriatyku i tylko jedną nadmorską miejscowość, Neum. Ten korytarz historycznie przecinał chorwacką drogę nadbrzeżną, więc przejazd z Dubrownika do Splitu prowadził przez terytorium Bośni bez względu na plany podróżnych. Most Pelješac pozwala teraz ominąć ten odcinek. Ta sama podróż może więc oznaczać wjazd do kraju albo go nie wymagać, zależnie od wybranej trasy. Jeśli plan obejmuje to wybrzeże, ustal, którą drogą jedziesz, zanim założysz, jaki pakiet obowiązuje.
Zasady zwrotów
Na życzenie zawsze zwracamy całą zapłaconą kwotę, niezależnie od tego, czy eSIM jest nieużywana, częściowo czy całkowicie wykorzystana. Nie ma terminu na złożenie wniosku o zwrot.
Okno aktywacji
Sprawdź w szczegółach pakietu termin pierwszego użycia i zasady ważności.
Bezpieczna płatność
Karty, Apple Pay i Google Pay — szyfrowanie zapewnia Paysera.
Obsługa klienta
Skontaktuj się z obsługą przed podróżą lub w jej trakcie, jeśli potrzebujesz pomocy.
Zainstaluj profil przed dotarciem do regionu, korzystając z zaufanego połączenia. Szczegóły zamówienia zachowaj też poza telefonem. Lotnisko w Sarajewie leży około dwunastu kilometrów od historycznego centrum i znacznie bliżej przedmieścia Ilidža. Autobus wahadłowy do Baščaršiji jedzie mniej więcej trzydzieści minut; można też wybrać trolejbus 103 lub 107 do Dobrinji i dziesięć–piętnaście minut marszu albo taksówkę, która jedzie dwadzieścia–dwadzieścia pięć minut. Wielu gości Hercegowiny przylatuje jednak do Dubrownika lub Splitu i przekracza granicę drogą. Wtedy przyjazd jest bardziej kwestią granicy niż lotniska — warto rozstrzygnąć ją przed wyjazdem.
Wybierz kierunek, pakiet danych i okres ważności.
Zeskanuj kod QR lub zainstaluj automatycznie w aplikacji — bez fizycznej karty SIM.
Dane aktywują się przy pierwszym połączeniu w miejscu docelowym.
Wybierz profil najbliższy Twojej podróży. Szacunek zakłada normalne korzystanie — mapy, wiadomości, zdjęcia, krótką rozmowę z domem.
Orientacyjnie: city break na 3–4 dni to około 1–3 GB, tygodniowy wyjazd — 3–5 GB, dwutygodniowa trasa po kilku krajach — 8–12 GB, a praca w podróży to około 1 GB dziennie, czyli co najmniej 15 GB na dwa tygodnie.
Łącznie pakiet 3 GB wystarcza na około 1,000 udostępnionych zdjęć, 50 godzin mediów społecznościowych i przeglądania, 8.8 godzin wideorozmów, 38 godzin streamingu muzyki lub około 600 godzin map i nawigacji. Komunikatory prawie nie zużywają danych.
Sarajewo · Przewodnik po mieście
W Sarajewie znajdziesz Baščaršiję, osmańską dzielnicę bazarową z XV wieku z fontanną Sebilj, meczet Gazi Husrev-bega z 1531 roku, Most Łaciński, ratusz Vijećnica i muzeum Tunelu Nadziei w pobliżu lotniska. Kolejka na Trebević wspina się na około 1160 metrów, w pobliże toru bobslejowego z 1984 roku; niżej znajdują się punkty widokowe Żółtej i Białej Twierdzy. Miasto leży w dolinie o stromych zboczach, ma tramwaje i trolejbusy, ale nie ma metra. Odbiór sygnału osłabiają więc ściany doliny, a nie podziemne odcinki transportu.
eSIM Sarajewo — skonfiguruj przed wylotem →Mostar · Przewodnik po mieście
Mostar skupia się wokół wpisanego na listę UNESCO Starego Mostu, odbudowanego w 2004 roku. Obok leży bazar Kujundžiluk, a minaret meczetu Koski Mehmed-paszy służy jako punkt widokowy. Niedaleko znajdują się klasztor derwiszów Blagaj Tekke przy źródle Buny, ufortyfikowana wioska Počitelj oraz wodospady Kravica na rzece Trebižat, spadające z wysokości dwudziestu sześciu metrów. To najgorętsze miejsce w kraju: maksima w lipcu wynoszą 32–35 stopni, czasem dochodząc do 40. Nawet w styczniu temperatury maksymalne sięgają około 9–10 stopni.
eSIM Mostar — skonfiguruj przed wylotem →Banja Luka · Przewodnik po mieście
Banja Luka leży nad Vrbasem. Przy brzegu stoi twierdza Kastel, na placu Trg srpskih vladara sobór Chrystusa Zbawiciela, a w mieście również meczet Ferhadija z 1579 roku, odbudowany i ponownie otwarty w 2016 roku. W górę rzeki kanion Vrbasu służy do raftingu. Z Sarajewa jest tu około 193 kilometrów i mniej więcej trzy godziny jazdy. Droga przecina góry zamiast prowadzić po płaskim terenie. To właśnie na takim odcinku mapa na żywo jest najmniej użyteczna, a zapisana trasa najbardziej się przydaje.
eSIM Banja Luka — skonfiguruj przed wylotem →Trebinje i Neum · Przewodnik po mieście
Trebinje zachowało XVIII-wieczne stare miasto otoczone murami z wieżą zegarową, XVI-wieczny most Arslanagicia, kompleks klasztorny Hercegovačka Gračanica na wzgórzu Crkvina i główny plac ocieniony platanami. Leży blisko granicy chorwackiej i Dubrownika, około trzydziestu kilometrów i niecałą godzinę drogi wraz z przekroczeniem granicy, choć kolejki bywają różne. Neum, oddalone od Mostaru o siedemdziesiąt siedem kilometrów, jest jedyną nadmorską miejscowością kraju na jego dwudziestokilometrowym wybrzeżu Adriatyku. W zatokach są żwir i betonowe platformy zamiast długich piaszczystych plaż.
eSIM Trebinje i Neum — skonfiguruj przed wylotem →Dlaczego Horizon
Pięć dni wystarczy na spokojne zwiedzanie Sarajewa, Mostaru i dzień przy wodospadach. Odcinek Sarajewo–Mostar dobrze sprawdza się bez samochodu: to 126–129 kilometrów, około dwóch godzin drogą M-17 przez dolinę Neretwy lub mniej więcej dwóch godzin pociągiem. Poza tym korytarzem samochód staje się w praktyce konieczny. Autobusy przyzwoicie łączą miasta, ale rzadko docierają do parków i wodospadów. Najlepsze miesiące to maj–czerwiec i wrzesień–początek października. Lipiec i sierpień są w Hercegowinie naprawdę uciążliwe, podczas gdy Sarajewo, położone na około 550 metrach, ma w lipcu temperatury bliskie 20 stopni. Jeśli podróż prowadzi dalej do Chorwacji lub Czarnogóry, przed zakupem policz przekroczenia granic. Każde wymaga osobnej decyzji o terytorium objętym pakietem.
Plan na
Bośnia i Hercegowina
Porównaj podane pakiety danych i okresy ważności dla swojego kierunku.
Zainstaluj przez stabilne Wi-Fi przed wyjazdem i postępuj według instrukcji aktywacji planu.
Przejrzyj aktualną cenę, dane, ważność, zasięg i zasady fair use przed zakupem.
Gdy wybrany plan pozwala na ponowne użycie lub doładowania, sekcja Moje eSIM-y pokazuje dostępne opcje dla zainstalowanego profilu.
Powiadomimy Cię, gdy zbliżysz się do limitu. Jeśli plan pozwala na doładowanie, Moje eSIM-y pokażą dostępne opcje.
Wybierz zasięg krajowy, regionalny lub globalny i sprawdź każdy kierunek w szczegółach planu.
To zależy od trasy, a odpowiedź zmieniła się z czasem. Kraj ma dwadzieścia kilometrów wybrzeża Adriatyku i jedną nadmorską miejscowość, Neum. Ten korytarz historycznie przecinał chorwacką drogę nadbrzeżną, więc przejazd z Dubrownika do Splitu prowadził przez terytorium Bośni bez względu na plany. Most Pelješac pozwala teraz ominąć korytarz, dlatego ta sama podróż może oznaczać wjazd do kraju albo go nie wymagać. Sprawdź, którą drogę rzeczywiście wskazuje nawigacja, i potwierdź, czy lista terytoriów oferty obejmuje obie strony, zanim założysz, że jeden pakiet wystarczy na całą trasę.
Bez pośpiechu. Sarajewo zajmuje dwa dni: Baščaršija, meczet Gazi Husrev-bega, Most Łaciński, muzeum Tunelu Nadziei i kolejka na Trebević. W Mostarze jeden dzień wystarczy na Stary Most i bazar Kujundžiluk, a kolejny pozwala połączyć Blagaj Tekke przy źródle Buny, Počitelj i wodospady Kravica w jedną pętlę. Zostaje jeszcze dzień zapasu. Odcinek Sarajewo–Mostar ma 126–129 kilometrów i zajmuje około dwóch godzin samochodem lub mniej więcej tyle samo pociągiem.
Pociąg to wybór dla widoków. Jedzie około dwóch godzin, kursując dwa razy dziennie wzdłuż Neretwy przez długi ciąg tuneli. Droga M-17 prowadzi przez kanion Neretwy na odcinku 126–129 kilometrów; przejazd trwa mniej więcej dwie godziny i pięć–dziesięć minut. Kręta trasa dolinna obejmuje tunel Ivan przy przełęczy Ivan Sedlo na około 967 metrach. Samochód staje się potrzebny dopiero poza tym korytarzem, gdzie połączenia autobusowe w stronę parków i wodospadów są rzadsze.
Na tyle, by zmienić plan zwiedzania. Mostar jest najgorętszym miejscem w kraju: lipcowe maksima regularnie wynoszą 32–35 stopni, a czasem dochodzą do 40. Zwiedzanie odsłoniętego kamiennego mostu i bazaru w południe bywa wtedy naprawdę trudne. Sarajewo, na około 550 metrach, ma inny klimat: średnio około 20 stopni w lipcu i maksima 27–30. Maj–czerwiec oraz wrzesień–początek października pozwalają uniknąć największych upałów. Jeśli wolisz chłodniejszy wyjazd, styczniowe maksima w Mostarze nadal wynoszą około 9–10 stopni.
Tak, to typowa pętla z Mostaru. Blagaj Tekke stoi przy źródle Buny, Počitelj to ufortyfikowana wioska na drodze na południe, a wodospady Kravica spadają z dwudziestu sześciu metrów na Trebižacie. Te trzy miejsca leżą wystarczająco blisko siebie, by połączyć je w jeden spokojny dzień zamiast trzech osobnych wycieczek. Samochód lub wynajęty kierowca upraszczają sprawę. To właśnie trasa, na której autobusów jest mało: połączenia między miastami są przyzwoite, ale w stronę parków i wodospadów rzadkie.
Dla gór — tak. W Sarajewie śnieg utrzymuje się mniej więcej od grudnia do marca, a na Bjelašnicy i Jahorinie do kwietnia. Daje to długi sezon na stokach, które gościły igrzyska w 1984 roku. Do toru bobslejowego nad miastem dociera się kolejką na Trebević. Samo Sarajewo ma w styczniu średnio około zera, z minimami od minus pięciu do minus siedmiu stopni. Hercegowina wygląda inaczej: maksima w Mostarze nadal wynoszą około 9–10 stopni, więc zimowy wyjazd może połączyć śnieg wysoko w górach z łagodną pogodą na kamiennych ulicach niżej.
Jak najbardziej. M-17 wije się przez kanion Neretwy i tunele, w tym tunel Ivan przy przełęczy Ivan Sedlo na około 967 metrach. Równoległa kolej na znacznej części tego odcinka również biegnie przez długi ciąg tuneli. Samo Sarajewo leży w dolinie o stromych zboczach. Oceniaj działanie pakietu na otwartym terenie, a nie w środku kanionu. Jeśli tam rzeczywiście nie działa, otwórz przez Wi-Fi instrukcję konfiguracji pakietu, sprawdź, czy profil jest włączony i przypisany do danych komórkowych, wykonaj kolejno kroki dotyczące roamingu i APN, a pomocy technicznej podaj numer zamówienia oraz model telefonu.
Hotspot jest bezpłatny w każdym planie Horizon. Podłączone urządzenia korzystają z tych samych danych planu. Włącz hotspot na zgodnym telefonie i pozostaw Horizon jako linię do danych komórkowych. Plany Horizon obejmują tylko dane, bez lokalnego numeru telefonu, połączeń komórkowych i SMS-ów. Aplikacje do rozmów i wiadomości korzystają z danych planu. W zgodnym telefonie z dwiema kartami SIM macierzysta karta może pozostać aktywna do rozmów i SMS-ów, w tym kodów weryfikacyjnych, według opłat Twojego operatora. Doładowania i ważność zależą od wybranego pakietu.
Profil pozostaje zainstalowany i po prostu przestaje przesyłać dane. Na górskiej drodze wygląda to dokładnie jak przerwa w tunelu, więc najpierw ustal przyczynę. Możliwość dodania danych do tego samego profilu zależy od oferty, podobnie jak moment rozpoczęcia jej ważności. Sprawdź oba warunki w opisie pakietu, zamiast zgadywać. Praktyczne zabezpieczenie jest takie samo, jakiego wymaga teren: pobierz następny odcinek, rozkład powrotów i adres noclegu, dopóki masz Wi-Fi.
