“I used the Horizon Balkans eSIM on a recent trip. The best part was not having to think about buying a new SIM every time I crossed a border. I used it for maps, WhatsApp, checking hotels, finding restaurants, and looking up beaches and places to visit.
The package covers Albania, Bosnia and Herzegovina, Bulgaria, Croatia, Greece, Montenegro, North Macedonia, and Serbia and I added Kosovo eSIM to the same order. I would use it again for another trip through the Balkans” Compara planes eSIM para Bosnia para visitar Sarajevo y su bazar, el Puente Viejo de Mostar, la fortaleza de Banja Luka y la ciudad amurallada de Trebinje. Calcula los datos para un país que se recorre entre túneles y consulta la lista de territorios antes de cruzar una frontera.
Aquí hay un detalle que sorprende incluso a quienes no pensaban visitar el país. Bosnia y Herzegovina tiene solo veinte kilómetros de costa adriática y una única localidad costera, Neum. Históricamente, ese corredor interrumpía la carretera del litoral croata, así que conducir de Dubrovnik a Split suponía cruzar territorio bosnio, estuviera previsto o no. El puente de Pelješac permite ahora evitarlo: el mismo trayecto puede entrar o no en el país según la ruta elegida. Si tu itinerario pasa por esa costa, comprueba por qué carretera vas antes de dar por hecho qué plan necesitas.
Política de reembolso
Siempre reembolsamos el importe total que pagaste cuando lo solicitas, tanto si tu eSIM no se ha usado como si se ha usado parcial o totalmente. No hay plazo límite para solicitar un reembolso.
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Instala el perfil antes de llegar a la región, con una conexión de confianza, y conserva los datos del pedido fuera del móvil. El aeropuerto internacional de Sarajevo está a unos doce kilómetros del centro histórico y bastante más cerca del barrio de Ilidža. Puedes llegar a Baščaršija en un autobús lanzadera en unos treinta minutos, tomar el trolebús 103 o 107 hasta Dobrinja y caminar entre diez y quince minutos, o ir en taxi en veinte a veinticinco minutos. Muchos viajeros que visitan Herzegovina aterrizan en Dubrovnik o Split y cruzan por carretera. En ese caso, la llegada plantea una cuestión de fronteras más que de aeropuerto, que conviene resolver antes de salir.
Elige destino, cantidad de datos y periodo de validez.
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Los datos se activan con la primera conexión en tu destino.
Elige el perfil más parecido a tu viaje. La estimación asume un uso normal: mapas, mensajería, fotos y una llamada corta a casa.
Como referencia, una escapada urbana de 3–4 días gasta unos 1–3 GB, un viaje de una semana 3–5 GB, una ruta de dos semanas por varios países 8–12 GB, y trabajar de viaje consume alrededor de 1 GB al día, así que 15 GB o más para dos semanas.
En total, 3 GB de datos cubren aproximadamente 1,000 fotos compartidas, 50 horas de redes sociales y navegación, 8.8 horas de videollamadas, 38 horas de música en streaming o unas 600 horas de mapas y navegación. Las apps de mensajería apenas gastan datos.
Sarajevo · Guía de la ciudad
Sarajevo reúne Baščaršija, el barrio del bazar otomano del siglo XV con la fuente Sebilj, la mezquita Gazi Husrev-beg de 1531, el Puente Latino, la Vijećnica y el museo del Túnel de la Esperanza, cerca del aeropuerto. El teleférico de Trebević sube hasta unos 1.160 metros y la pista de bobsleigh de 1984; más abajo quedan los miradores de las fortalezas Amarilla y Blanca. La ciudad ocupa un valle de laderas escarpadas, con tranvías y trolebuses, pero sin metro: aquí las paredes del valle pueden debilitar la señal, no los trayectos subterráneos.
eSIM de Sarajevo: configúralo antes de volar →Mostar · Guía de la ciudad
Mostar se organiza en torno al Stari Most, el Puente Viejo reconstruido en 2004 e inscrito en la lista de la UNESCO. A su lado está el bazar de Kujundžiluk, y el minarete de la mezquita Koski Mehmed-Pasha ofrece una buena vista. Cerca quedan el monasterio de Blagaj Tekke, junto al nacimiento del río Buna, la localidad fortificada de Počitelj y las cascadas de Kravice, con una caída de veintiséis metros sobre el Trebižat. Es el lugar más caluroso del país: las máximas de julio rondan los 32 a 35 grados y a veces alcanzan los 40, mientras que en enero siguen alrededor de los 9 o 10.
eSIM de Mostar: configúralo antes de volar →Banja Luka · Guía de la ciudad
Banja Luka se encuentra a orillas del Vrbas, con la fortaleza Kastel junto al río, la catedral de Cristo Salvador en Trg srpskih vladara y la mezquita Ferhadija, de 1579, reconstruida y reabierta en 2016. Río arriba, el cañón del Vrbas es la zona de rafting. Desde Sarajevo son unos 193 kilómetros y alrededor de tres horas. La carretera atraviesa tramos de montaña en lugar de discurrir por terreno llano: precisamente ahí un mapa en directo resulta menos útil y una ruta guardada cobra valor.
eSIM de Banja Luka: configúralo antes de volar →Trebinje y Neum · Guía de la ciudad
Trebinje conserva un casco antiguo amurallado del siglo XVIII con una torre del reloj, el puente Arslanagić del siglo XVI, el complejo monástico Hercegovačka Gračanica en la colina de Crkvina y una plaza principal a la sombra de plátanos. Está cerca de la frontera croata y de Dubrovnik, a unos treinta kilómetros y menos de una hora incluido el cruce, aunque las colas varían. Neum, a setenta y siete kilómetros de Mostar, es la única localidad costera del país en sus veinte kilómetros de Adriático, con calas de guijarros y plataformas de hormigón en vez de largas playas de arena.
eSIM de Trebinje y Neum: configúralo antes de volar →Por qué Horizon
Cinco días permiten visitar Sarajevo, Mostar y las cascadas con tranquilidad. El corredor Sarajevo–Mostar es el trayecto que funciona bien sin coche: entre 126 y 129 kilómetros, unas dos horas por la M-17 a través del valle del Neretva, o aproximadamente dos horas en tren. Fuera de ese corredor, el coche es prácticamente necesario: hay bastantes autobuses entre ciudades, pero pocos hacia parques y cascadas. Los mejores meses son mayo y junio, y de septiembre a principios de octubre. Julio y agosto resultan muy incómodos en Herzegovina, mientras que Sarajevo, a unos 550 metros de altitud, ronda los 20 grados en julio. Si continúas hacia Croacia o Montenegro, cuenta los cruces antes de comprar: cada uno exige comprobar otro territorio.
Plan para
Bosnia y Herzegovina
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Depende de la ruta, y la respuesta ha cambiado. El país tiene veinte kilómetros de costa adriática y una localidad costera, Neum. Ese corredor interrumpía históricamente la carretera del litoral croata, de modo que el trayecto Dubrovnik–Split cruzaba territorio bosnio, estuviera previsto o no. El puente de Pelješac permite ahora evitarlo, así que el mismo viaje puede entrar o no en el país. Comprueba qué carretera te propone el navegador y confirma que la lista de territorios del plan incluye ambos lados antes de suponer que un solo plan cubre todo el recorrido.
Sí, con tranquilidad. Sarajevo ocupa dos días entre Baščaršija, la mezquita Gazi Husrev-beg, el Puente Latino, el museo del Túnel de la Esperanza y el teleférico de Trebević. Mostar requiere uno para el Puente Viejo y el bazar de Kujundžiluk, y otro permite reunir Blagaj Tekke, junto al nacimiento del Buna, Počitelj y las cascadas de Kravice en una misma ruta. Queda un día de margen. Entre Sarajevo y Mostar hay de 126 a 129 kilómetros, unas dos horas por carretera o aproximadamente dos en tren.
El tren ofrece las mejores vistas y tarda unas dos horas, con dos servicios diarios junto al Neretva a través de una larga sucesión de túneles. La carretera es la M-17 por el cañón del Neretva: de 126 a 129 kilómetros y unas dos horas y cinco a diez minutos. Es una ruta sinuosa por el valle que incluye el túnel de Ivan, en el puerto de Ivan Sedlo, a unos 967 metros. El coche solo pasa a ser necesario fuera de este corredor, donde escasean los autobuses hacia parques y cascadas.
Lo suficiente para cambiar el itinerario. Mostar es el lugar más caluroso del país: en julio las máximas suelen estar entre 32 y 35 grados, con días que alcanzan los 40. Visitar a mediodía un puente de piedra y un bazar expuestos al sol puede resultar duro. Sarajevo tiene otro clima a unos 550 metros de altitud, con una media de unos 20 grados en julio y máximas de 27 a 30. Mayo y junio, y de septiembre a principios de octubre, evitan lo peor del calor. Si prefieres viajar con temperaturas frescas, las máximas de enero en Mostar siguen alrededor de los 9 o 10 grados.
Sí, es la ruta habitual desde Mostar. Blagaj Tekke está junto al nacimiento del río Buna, Počitelj es una localidad fortificada de camino al sur y las cascadas de Kravice caen veintiséis metros sobre el Trebižat. Los tres lugares están lo bastante cerca para dedicarles un día sin prisas, en vez de hacer tres excursiones. Un coche o un conductor lo facilita: es precisamente el tipo de recorrido donde escasean los autobuses, pues hay buenas conexiones entre ciudades, pero pocas hacia parques y cascadas.
Para ir a la montaña, sí. Sarajevo suele tener nieve de diciembre a marzo, y Bjelašnica y Jahorina la conservan hasta abril. Eso permite una temporada larga en las pistas que acogieron los Juegos de 1984; a la pista de bobsleigh sobre la ciudad se llega en el teleférico de Trebević. En Sarajevo, enero ronda de media los cero grados, con mínimas de cinco a siete bajo cero. Herzegovina ofrece algo distinto: las máximas de enero en Mostar siguen alrededor de los 9 o 10 grados, por lo que un viaje invernal puede combinar nieve en las alturas y calles de piedra con temperaturas suaves más abajo.
Sí, puede ocurrir. La M-17 serpentea por el cañón del Neretva y atraviesa túneles, incluido el de Ivan en el puerto de Ivan Sedlo, a unos 967 metros. El ferrocarril paralelo también pasa por una larga sucesión de túneles en buena parte del mismo tramo. La propia Sarajevo se encuentra en un valle de laderas escarpadas. Evalúa el plan en terreno abierto, no en medio del cañón. Si allí tampoco funciona, usa una conexión Wi-Fi para volver a abrir la guía de configuración del plan, confirma que el perfil está activado y seleccionado para los datos móviles, sigue por orden los pasos de itinerancia y APN, y facilita al soporte la referencia del pedido y el modelo del teléfono.
Compartir internet es gratis en todos los planes Horizon. Los dispositivos conectados consumen los mismos datos del plan. Activa el punto de acceso en un móvil compatible y mantén Horizon seleccionado para los datos móviles. Los planes Horizon son solo de datos y no incluyen número local, llamadas móviles ni SMS. Las aplicaciones de llamadas y mensajes consumen los datos del plan. En un móvil dual SIM compatible, tu SIM habitual puede seguir activa para llamadas y SMS, incluidos códigos de verificación, según las tarifas de tu operador. Las recargas y la validez dependen del paquete elegido.
El perfil sigue instalado y simplemente deja de transmitir datos. En una carretera de montaña, eso puede parecer igual que una pérdida de señal en los túneles: comprueba cuál de las dos cosas ocurre antes de cambiar nada. La posibilidad de añadir datos al mismo perfil depende del plan, igual que el momento en que empieza su periodo de validez. Consulta ambas condiciones en lugar de darlas por hechas. La precaución práctica es la misma que exige el terreno: descarga el siguiente trayecto, el horario de regreso y la dirección del alojamiento mientras aún tengas Wi-Fi.
